從交通管理角度探索緩解城市交通擁堵問題.pdf

1、城市交通是一個復(fù)雜的綜合體系，城市交通問題隨著城市規(guī)模、城市布局的變化而變化。盡管不同規(guī)模城市的交通問題各有差異，同等規(guī)模的城市因其布局的不同其交通問題也不盡相同，擁堵情況輕重不一，但從產(chǎn)生交通擁堵的機(jī)理及解決方案考慮卻大同小異。 本論文以鄭州交通狀況為基礎(chǔ)，指出了當(dāng)前我國城市特別是大城市面臨的交通問題，進(jìn)而從分析產(chǎn)生交通問題的原因以及產(chǎn)生擁堵問題的機(jī)理入手，提出了解決城市交通問題的對策體系：要從“三個層次，兩個方面”著手，同時

2、采取措施，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，工商、交通、城建、城管、公安聯(lián)合，作好城市設(shè)計和交通土地利用協(xié)調(diào)規(guī)劃，在進(jìn)行城市開發(fā)時引入交通影響分析步驟，從交通政策上對交通需求進(jìn)行分析，相關(guān)部門進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，對城市交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理規(guī)劃，合理地組織交通流，合理發(fā)展公共交通，合理設(shè)置停車場，以滿足動態(tài)交通流和靜態(tài)交通流的需求。在改善道路設(shè)施的基礎(chǔ)上，加大交通管理設(shè)施的投入，完善交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、優(yōu)化交通信號、發(fā)展交通指揮中心和智能化交通管理系統(tǒng)，以優(yōu)化交通環(huán)

3、境，改善交通環(huán)境。其中，在分析交通擁堵產(chǎn)生機(jī)理方面，主要是由于道路上存在交通瓶頸(同上游地區(qū)相比，交通容量較小的地方)，當(dāng)超過交通容量的交通量從上游來到時，就會以此瓶頸為始點開始形成交通擁擠，這種交通擁擠會依次向上游傳播，從而出現(xiàn)較大范圍的交通擁擠和堵塞。在交通管理科學(xué)化方面，提出了“軟件應(yīng)用是交通管理科學(xué)化的核心”的觀點，因為這些年來在硬件方面向現(xiàn)代化方向發(fā)展進(jìn)程中取得了可喜的成績，但軟件方面，由于交通管理軟件沒有商品市場，必須結(jié)合實