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![基于層次分析法的汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的表征與綜合評價(jià).pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/6/23/3fe84178-7887-4c10-81fc-05d4de0519b5/3fe84178-7887-4c10-81fc-05d4de0519b51.gif)
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文檔簡介
1、近十多年中國汽車業(yè)的發(fā)展,使汽車走進(jìn)了千家萬戶,成為人們另一個(gè)重要的生活和工作環(huán)境。雖然國外發(fā)達(dá)國家已有車內(nèi)環(huán)境及其內(nèi)飾材料安全性的評價(jià),但亦屬起步階段。目前,關(guān)于我國汽車內(nèi)環(huán)境安全方面,僅發(fā)布了整車內(nèi)環(huán)境的檢測標(biāo)準(zhǔn)和限值指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),這不僅是國外標(biāo)準(zhǔn)的低水平引入,而且只具有指導(dǎo)性和非強(qiáng)制性。至于汽車內(nèi)飾的檢測標(biāo)準(zhǔn)及安全限值,則為空白,尤其是對車內(nèi)VOC安全及構(gòu)成的檢測與評價(jià)。
針對上述現(xiàn)狀及存在問題,本文首先收集歸納介紹了國外對
2、車內(nèi)污染及其內(nèi)環(huán)境安全性相關(guān)的各類標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)、檢測方法、評價(jià)指標(biāo)以及相關(guān)研究。然后,分析得出車內(nèi)環(huán)境污染物為 VOC,其涉及苯系物、醛酮類、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)物)等;而 VOC主要產(chǎn)生于汽車內(nèi)飾材料,其包括紡織材料、皮革、粘結(jié)劑等。由此,本文針對內(nèi)飾紡織品VOC做主危害成分的檢測、確定以及綜合分級評價(jià)研究,為檢測、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立提供科學(xué)數(shù)據(jù)、方法和借鑒文本。
經(jīng)過一系列的VOC檢測及綜合評價(jià),得出以下結(jié)論:
3、(1)利用頂空—?dú)赓|(zhì)聯(lián)用儀(HS-GCMS)對車內(nèi)飾 VOC檢測,確定了主要的評價(jià)因子,分別為:苯類(苯酚、甲苯、二甲苯、苯乙烯、苯甲腈)、硅氧烷(D3、D4、D5)、烷烴類(十五烷、十六烷、十七烷)以及VOCR(剩余VOC的總稱)。
(2)利用分光光度計(jì)法測量甲醛含量,并且作為綜合評價(jià)的因子之一。因?yàn)?,其是目前已?jīng)認(rèn)知的最為有毒有害的物質(zhì),且沸點(diǎn)為-19℃,在常溫下就可大量揮發(fā)。
?。?)確定了各評價(jià)因子的權(quán)重。根據(jù)
4、各評價(jià)因子對人體的危害程度不同,利用層次分析法對其賦予了不同的權(quán)重,為后期綜合評價(jià)模型的建立提供了數(shù)據(jù)支持。
?。?)確定了汽車內(nèi)飾材料的綜合評價(jià)計(jì)算模型。參考目前環(huán)境質(zhì)量評價(jià)最為成熟的大氣環(huán)境指數(shù)評價(jià)法和室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量評價(jià)法,確定以單因子初級評價(jià)和聯(lián)合毒性評價(jià)為門檻的汽車內(nèi)飾紡織品綜合評價(jià)流程及模型。
?。?)利用綜合評價(jià)模型對內(nèi)飾材料進(jìn)行評價(jià)。單因子初級評價(jià)合格率為27%;聯(lián)合毒性評價(jià)合格率為20%,并對合格的試樣進(jìn)行
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