基于層次分析法的汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)性有機物(VOC)的表征與綜合評價.pdf

1、近十多年中國汽車業(yè)的發(fā)展，使汽車走進了千家萬戶，成為人們另一個重要的生活和工作環(huán)境。雖然國外發(fā)達(dá)國家已有車內(nèi)環(huán)境及其內(nèi)飾材料安全性的評價，但亦屬起步階段。目前，關(guān)于我國汽車內(nèi)環(huán)境安全方面，僅發(fā)布了整車內(nèi)環(huán)境的檢測標(biāo)準(zhǔn)和限值指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是國外標(biāo)準(zhǔn)的低水平引入，而且只具有指導(dǎo)性和非強制性。至于汽車內(nèi)飾的檢測標(biāo)準(zhǔn)及安全限值，則為空白，尤其是對車內(nèi)VOC安全及構(gòu)成的檢測與評價。
　　針對上述現(xiàn)狀及存在問題，本文首先收集歸納介紹了國外對

2、車內(nèi)污染及其內(nèi)環(huán)境安全性相關(guān)的各類標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)、檢測方法、評價指標(biāo)以及相關(guān)研究。然后，分析得出車內(nèi)環(huán)境污染物為 VOC，其涉及苯系物、醛酮類、TVOC(總揮發(fā)性有機物)等；而 VOC主要產(chǎn)生于汽車內(nèi)飾材料，其包括紡織材料、皮革、粘結(jié)劑等。由此，本文針對內(nèi)飾紡織品VOC做主危害成分的檢測、確定以及綜合分級評價研究，為檢測、評價標(biāo)準(zhǔn)的建立提供科學(xué)數(shù)據(jù)、方法和借鑒文本。
　　經(jīng)過一系列的VOC檢測及綜合評價，得出以下結(jié)論：
　　

3、（1）利用頂空—氣質(zhì)聯(lián)用儀（HS-GCMS）對車內(nèi)飾 VOC檢測，確定了主要的評價因子，分別為：苯類（苯酚、甲苯、二甲苯、苯乙烯、苯甲腈）、硅氧烷（D3、D4、D5）、烷烴類（十五烷、十六烷、十七烷）以及VOCR（剩余VOC的總稱）。
　　（2）利用分光光度計法測量甲醛含量，并且作為綜合評價的因子之一。因為，其是目前已經(jīng)認(rèn)知的最為有毒有害的物質(zhì)，且沸點為-19℃，在常溫下就可大量揮發(fā)。
　　（3）確定了各評價因子的權(quán)重。根據(jù)

4、各評價因子對人體的危害程度不同，利用層次分析法對其賦予了不同的權(quán)重，為后期綜合評價模型的建立提供了數(shù)據(jù)支持。
　?。?）確定了汽車內(nèi)飾材料的綜合評價計算模型。參考目前環(huán)境質(zhì)量評價最為成熟的大氣環(huán)境指數(shù)評價法和室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量評價法，確定以單因子初級評價和聯(lián)合毒性評價為門檻的汽車內(nèi)飾紡織品綜合評價流程及模型。
　?。?）利用綜合評價模型對內(nèi)飾材料進行評價。單因子初級評價合格率為27％；聯(lián)合毒性評價合格率為20%，并對合格的試樣進行