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文檔簡介
1、隨著電力電子器件技術(shù)、信息和控制技術(shù)的日益進步,智能化、模塊化、中高壓、大容量、高功率密度、高可維護性和高可靠性是現(xiàn)代電力電子變流技術(shù)的一個重要發(fā)展方向。對于我國未來的航母與大型艦船來說,電力推進系統(tǒng)、大容量區(qū)域配電系統(tǒng)、高能武器系統(tǒng)等分系統(tǒng)中大都包含有大容量或超大容量(MW級到數(shù)百 MW級)的電力電子變流裝置,然而在這些變流裝置中,由于功率開關(guān)器件、控制變量以及反饋變量等的數(shù)目都非常多,若采用傳統(tǒng)的集中式控制架構(gòu)和控制方式,會使得系統(tǒng)
2、不具備模塊化功能,電磁自兼容性較差,通用性差,難以對控制系統(tǒng)進行重新配置,且大量的點對點通訊和內(nèi)部的連接線,直接導(dǎo)致了系統(tǒng)的可靠性和可維護性差,控制系統(tǒng)和通信結(jié)構(gòu)會變得更加復(fù)雜,不利于電力電子變流器系統(tǒng)的模塊化、分布式、可靠性、可維護性和智能化程度的改善,因此在該方面存在一些關(guān)鍵技術(shù)問題迫切需要解決。本文以24MVA級十五相推進變頻器為主要研究對象,分析和研究一種高速光纖環(huán)網(wǎng)通信的變流器分布式控制系統(tǒng),主要對這種基于高速光纖環(huán)網(wǎng)通信的十
3、五相推進變頻器分布式控制系統(tǒng)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)問題進行研究。
根據(jù)十五相推進變頻器的空間分布特性,對變頻器的功率級和控制級進行了模塊劃分,并建立了一種基于傳統(tǒng)高速光纖環(huán)網(wǎng)通信的十五相推進變頻器分布式控制系統(tǒng)。對這種環(huán)網(wǎng)通信用硬件控制器的功能進行了詳細(xì)的分析與設(shè)計,并根據(jù)十五相推進變頻器的工作特點,制定了一種適用于這種高速光纖環(huán)網(wǎng)通信的通信協(xié)議。
針對傳統(tǒng)高速光纖環(huán)網(wǎng)存在著固有的網(wǎng)絡(luò)延時問題,詳細(xì)分析了環(huán)網(wǎng)通信拓?fù)渲袉螛虮?/p>
4、網(wǎng)絡(luò)延時和串行橋臂網(wǎng)絡(luò)延時對輸出電壓諧波的影響,仿真結(jié)果驗證了理論推導(dǎo)的正確性,為解決環(huán)網(wǎng)通信分布式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的同步問題提供了理論依據(jù)。根據(jù)傳統(tǒng)高速光纖環(huán)網(wǎng)通信的特點,提出了一種系統(tǒng)同步延時自動測量和補償?shù)姆椒?,可以根?jù)各節(jié)點之間光纖線長度的不同,自動計算出系統(tǒng)數(shù)據(jù)和命令信息通過每個節(jié)點的處理延時,通用性高,且通信協(xié)議和軟件編程簡單,并通過實驗驗證了該方法的正確性和可行性。
針對傳統(tǒng)高速光纖環(huán)網(wǎng)通信中網(wǎng)絡(luò)延時較大,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)需要
5、經(jīng)過每一從節(jié)點的轉(zhuǎn)發(fā),且其已有的同步方法存在著同步延時和誤差積累的問題,本文提出了一種新穎的可切換式高速光纖環(huán)網(wǎng)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),分析了這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的工作模式和同步延時模型,并提出了一種適用于該種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞母咝阅芡椒椒?,其同步精度可達到8ns,且不存在有同步誤差積累的問題。
針對已有SPWM(正弦脈沖寬度調(diào)制)逆變器中的窄脈沖補償技術(shù)會影響電機起動和低速性能,增加電機的轉(zhuǎn)矩脈動,本文提出了一種SPWM調(diào)制方式下的適用于分布式控制
6、系統(tǒng)的基于零序偏置量注入的三電平窄脈沖補償方法,可以有效的提高電機的低速性能和減小電機的轉(zhuǎn)矩脈動。此外,經(jīng)試驗研究發(fā)現(xiàn),在變流器的某種工況下,死區(qū)時間的引入造成了IGBT的開通和關(guān)斷時間拉長的現(xiàn)象。本文對這種現(xiàn)象的產(chǎn)生機理進行了詳細(xì)的理論分析與試驗驗證,可為電力電子工程研究人員對電力電子變流器系統(tǒng)死區(qū)補償?shù)难芯刻峁﹨⒖?,同時也為日益發(fā)展的有源門極驅(qū)動技術(shù)提供了理論依據(jù)。
最后,將本文研究的相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到十五相推進變頻器分布式控
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