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1、某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計 某機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設計2008 年 7 月 2 日目錄一、負荷計算 .............................................................................4二、變電所主變壓器和主結線方案的選擇 .............................6三、短路電流的計算 .................
2、................................................7四、變電所一次設備的選擇校驗 .............................................9七、設計圖樣 ...........................................................................13八、車間平面布置圖 ................
3、...............................................14九、心得體會 ...........................................................................15一、負荷計算 一、負荷計算 1.由車間平面布置圖,可把一車間的設備分成 5 組,分組如下:2熱 處理 車間動 力225 0.6 0.75 0.883裝配車 間動力175 0.
4、72 0.65 1.174機修車間動力75 0.35 0.655鍋爐房動力89 0.75 0.75 0.882倉庫 動力15 0.4 0.75 0.88生活區(qū)及廠區(qū)照明90 0.95 0.65 1.173. 無功功率補償 由表 1 可知,該廠 380V 側最大負荷時的功率因素只有 0.64。而供電部門要求該廠 10KV 進線最大負荷時的功率因素不應地于 0.90??紤]到主變壓器的 無功損耗遠大于有功損耗,因此 380V 側最大負荷時的
5、功率因素應稍大于 0.90,暫取 0.92 來計算 380V 側所需無功功率補償容量: Qc=P30(tanΦ1- tanΦ2)=468.9[tan(arccos0.64)- tan(arccos0.92)]Kvar=361.1 Kvar參照圖 2-6,選 PGJ1 型低壓自動補償屏,并聯(lián)電容器為 BW0.4-14-3 型,采用其方案 1(主屏)1 臺與方案 3(輔屏)4 臺相組合,總容量 84Kvar× 5=420Kvar。
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