基于空間績效的交通綜合體剖面設(shè)計研究.pdf

1、隨著近年來我國城市建設(shè)的迅猛發(fā)展，在大型城市中涌現(xiàn)出不少集綜合性、一體化、以交通功能為核心的綜合體建筑——交通綜合體。交通綜合體對城市交通問題的影響已經(jīng)是日益明顯。其空間上的立體式開發(fā)和功能上的復(fù)合，都是鑒于當前可持續(xù)發(fā)展的觀點;同時交通綜合體本身也是發(fā)展低碳、高效的交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點?；诳臻g績效的研究，提高交通綜合體空間使用效率，實現(xiàn)低碳、可持續(xù)具有重要意義。從交通綜合體這一類型建筑的剖面中分析其中因素對于績效的影響，并且歸納總結(jié)影

2、響績效的關(guān)鍵控制點，然后在設(shè)計中有針對性的提出可有效提高交通綜合體空間使用效率的設(shè)計策略，從而為新的實踐提供指導(dǎo)依據(jù)。
　　建筑剖面設(shè)計是建筑設(shè)計過程中的一種不可缺少的手段，豎向思維和水平思維都是解決建筑問題的方法。剖面設(shè)計的本質(zhì)在于設(shè)計豎向空間。對剖面設(shè)計的研究不只是一種設(shè)計手法的研究，也是一種設(shè)計理念的研究。由于近年來建筑界對剖面逐漸的重視起來，相關(guān)的研究理論或?qū)嵺`作品也紛紛出現(xiàn)，但現(xiàn)有的理論研究并不系統(tǒng)。利用剖面思維模式來對