標準化施工管理經(jīng)驗介紹

1、標準化擎 標準化擎起世界橋梁第一高塔 起世界橋梁第一高塔中鐵大橋局二公司滬通長江大橋項目部28 號墩主塔標準化施工管理經(jīng)驗介紹由中鐵大橋局二公司承建的滬通鐵路滬通長江大橋 28號墩，是當今世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋的主塔墩。主塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，塔高 325 米，塔身采用 C60 混凝土，將需澆筑混凝土 73816m3，耗用鋼筋 10703t。為實現(xiàn)鑄造世界第一流不朽精品建設目標，精心做好 28 號墩主塔施工，充分展示大橋局主塔施工

2、管理水平。大橋建設者樹立“以標準促創(chuàng)新，以信息促管理”的工程建設理念，遵循“以標準促創(chuàng)新，以信息促管理”這根主線，2016 年3 月，項目部對主塔施工中的各項管理工作進行了一系列的升級改造，全力支撐起世界橋梁第一高塔。滬通長江大橋28 號墩主塔標準化管理經(jīng)驗主要有以下三個方面：一、指導手冊標準化，讓事事有了標準。 一、指導手冊標準化，讓事事有了標準?！胺彩骂A則立不預則廢” 。由于滬通長江大橋 28 號墩主塔具有塔身高度高、施工體量大、橋

3、梁荷載大，采用新材料、新工藝、新設備，超高空水上作業(yè)等特點。面對這些施工難題，項目部帶領全體員工迎難而上，堅持管理升級，制度先行，在原有標準化管理的基礎上，專門研究編制了《28#墩主塔施工標準化指導手冊》 ，并對 28 號主墩施到實處，每班由負責人講解當班施工任務、人員分工、存在的危險源、文明施工、環(huán)水保要求等。施工現(xiàn)場大力推行“看板管理” 、 “背包管理” ，管理人員背包作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)及處理各類隱患等問題，提高現(xiàn)場管控水平；將鋼筋、混

4、凝土、模板工程工序步驟以圖表形式做成看板，放置在員工之家，方便作業(yè)人員學習、查看。項目部還在施工區(qū)域安裝了視頻監(jiān)控設備，實時監(jiān)控施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作，確保施工生產(chǎn)安全。塔柱施工過程中嚴格執(zhí)行動火審批制度、現(xiàn)場重大結(jié)構(gòu)起重吊裝、大型結(jié)構(gòu)安拆作業(yè)執(zhí)行審批制度、主塔爬模爬升前檢查簽證制度、鋼結(jié)構(gòu)成品、半成品出廠前檢查驗收制度、主塔鋼筋監(jiān)督制造管理制度、鋼筋成型加工責任制管理。主塔施工人員必須經(jīng)過年齡、體檢、考核“三合格”并錄入個人指紋后方

5、可上崗。28 號墩作業(yè)區(qū)域?qū)嵭蟹謪^(qū)管理，承臺頂面、各層液壓爬模平臺均按照標準化設計和布局，除標準化設施外，嚴禁堆放任何材料，施工過程中臨時使用的周轉(zhuǎn)材料一律放在駁船上。每班前半小時執(zhí)行“一日一掃”文明施工，對承臺頂面、各個爬摸平臺進行清理打掃后方可施工。（二）過程管控專人監(jiān)督。 （二）過程管控專人監(jiān)督。主塔施工分為鋼筋、模板、混凝土工程。為做好單項工程，項目部要求機關各部門積極服務現(xiàn)場，提前熟悉施工方案、工藝，確保各項資源有效配置到位。