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1、ICS 43.040.20CCS T 38團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/CSAE xx-20xx重型汽車實(shí)際行駛污染物排放測(cè)試技術(shù)規(guī)范Technical guidance for real driving emission measurement of heavy-duty vehicles20xx-xx-xx 發(fā)布 20xx-xx-xx 實(shí)施中國汽車工程學(xué)會(huì) 發(fā)布T/C T/CSAE xx xx -20 -20xx xx3前 言本文件按照GB/
2、T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。本文件由中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車測(cè)試技術(shù)分會(huì)提出。本文件是對(duì)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)》(GB 17691-2018)附錄K“實(shí)際道路行駛測(cè)量方法(PEMS)”的補(bǔ)充,規(guī)定了重型柴油車、重型燃?xì)廛嚭椭匦碗p燃料汽車及相應(yīng)的混合動(dòng)力車型排氣污染物實(shí)際道路車
3、載測(cè)量方法及技術(shù)要求。本文件細(xì)化和明確PEMS測(cè)試的具體要求,提高PEMS測(cè)試方法的試驗(yàn)成功率和試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。本文件與GB 17691-2018相比,主要技術(shù)變化如下:a)增加重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車PEMS排放測(cè)試技術(shù)要求,包括相關(guān)術(shù)語和定義、預(yù)處理要求、運(yùn)行模式要求和測(cè)試報(bào)告中混合動(dòng)力相關(guān)參數(shù)的要求等;b)細(xì)化了PEMS設(shè)備具體安裝操作要求,包括設(shè)備主體、流量計(jì)、采樣管、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、氣象站、電纜等的安裝要求;c)增加PEMS設(shè)
4、備在高溫、高海拔和低溫環(huán)境條件下的使用建議;d)增加對(duì)試驗(yàn)駕駛員的要求;e)增加附錄B PEMS試驗(yàn)路線的選擇方法;f)增加附錄C PEMS測(cè)試流程圖。本文件起草單位:中國環(huán)境科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、清華大學(xué)、宇通客車股份有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司。本文件主要起草人:胡京南、郭勇、高東志、何立強(qiáng)、紀(jì)亮、李剛、顏燕、柳東威、景曉軍、包俊江、吳燁、張少君、王長園、汪曉偉、王鳳濱、許丹丹、李博、于全順、高忠明、鐘祥麟
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