170F發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)優(yōu)化降低割草機(jī)振動(dòng)的研究.pdf

1、本文以170F通用汽油機(jī)為例，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)分析、動(dòng)力學(xué)的簡(jiǎn)化計(jì)算和計(jì)算機(jī)仿真分析，分析研究了單缸無(wú)平衡軸的小型內(nèi)燃機(jī)的慣性力，以及該慣性力的平衡問(wèn)題。優(yōu)化曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)際測(cè)試扶手架的振動(dòng)相結(jié)合，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性力對(duì)振動(dòng)的影響，實(shí)現(xiàn)了該發(fā)動(dòng)機(jī)配套的割草機(jī)的振動(dòng)有效控制在合理的范圍內(nèi)。
　　 用UG建立了箱體、活塞、連桿、曲軸等零部件的三維幾何模型，并裝配成曲柄連桿機(jī)構(gòu)，然后導(dǎo)入多剛體動(dòng)力學(xué)軟件進(jìn)行了優(yōu)化

2、分析。把箱體和曲軸用CAE軟件計(jì)算了其自由狀態(tài)下的固有頻率，分析表明：避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速范圍上的共振頻率段。曲柄的結(jié)構(gòu)采用了新設(shè)計(jì)，對(duì)曲軸的疲勞強(qiáng)度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，從而保證了曲軸的可靠性。
　　 在不考慮各個(gè)運(yùn)動(dòng)件的摩擦副所受到的摩擦阻力、缸內(nèi)氣體的爆發(fā)壓力、以及曲軸的輸出負(fù)載的情況下，計(jì)算了170F發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的慣性力。通過(guò)動(dòng)力計(jì)算與手感相結(jié)合優(yōu)選出來(lái)、多體動(dòng)力學(xué)優(yōu)化計(jì)算出來(lái)，作了兩種不同質(zhì)徑積的對(duì)比曲軸；并把它們裝機(jī)，