企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式?jīng)Q策研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇，物流對(duì)于企業(yè)的重要性越發(fā)的突顯。越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流是繼降低物化勞動(dòng)成本和降低活勞動(dòng)成本后的“第三利潤(rùn)源泉”，這使得物流開(kāi)始在企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策變量的重要性順序中不斷前移。而倉(cāng)儲(chǔ)作為物流活動(dòng)不可缺少的一環(huán)，在整個(gè)物流過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用，同時(shí)占據(jù)著大量的物流成本。近年來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)逐漸意識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于企業(yè)物流運(yùn)作的重要性，意識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)的落后已成為了企業(yè)進(jìn)一步降低物流成本、提高服務(wù)水平的瓶頸。因此許多企業(yè)開(kāi)始逐漸重視

2、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展，然而企業(yè)普遍缺乏作出正確倉(cāng)儲(chǔ)決策的手段。尤其是對(duì)于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式的決策，企業(yè)很難采用科學(xué)系統(tǒng)的手段進(jìn)行有依據(jù)的決策。
　　 基于以上背景，論文全面地對(duì)我國(guó)目前企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)決策現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，得出企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)選址和數(shù)量決策方面，一般能夠依照成熟的理論和現(xiàn)成的手段進(jìn)行比較恰當(dāng)?shù)臎Q策，然而對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式的決策，企業(yè)普遍感覺(jué)比較棘手。因此，論文重點(diǎn)對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式的決策進(jìn)行了研究，首先重點(diǎn)對(duì)影響企業(yè)倉(cāng)