電梯工程應(yīng)急預(yù)案

1、電梯工程應(yīng)急預(yù)案 電梯工程應(yīng)急預(yù)案1、目的 電梯安裝、維保工作是特種作業(yè)，安全性要求極高，在各種工作中會出現(xiàn)各種各樣的緊急情況，這就要求我公司對緊急情況的出現(xiàn)要時(shí)刻做好準(zhǔn)備。安全第一，預(yù)防為主，出現(xiàn)情況能及時(shí)處置，為做到這些，公司根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市各職能部門的要求，特制定此應(yīng)急處理方案。 2、適用范圍 適用于電梯安裝、維修工作。 3、職責(zé) 3.1 各職能部門負(fù)責(zé)編制本部門的應(yīng)急預(yù)案，報(bào)辦公室。 3.2 辦公室負(fù)責(zé)將各部門的應(yīng)急預(yù)

2、案匯編入此《應(yīng)急預(yù)案》 。 3.3 工程部、維保部、施工班組：當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生各類安全事故（傷、死、損壞設(shè)備）時(shí)，不論是否與公司有關(guān)，都必須在 15 分鐘內(nèi)向公司主要領(lǐng)導(dǎo)和辦公室報(bào)告。 4、應(yīng)急組織 4.1 公司應(yīng)急小組 4.1.1 組長： 4.1.2 副組長： 井”事故。為解救被困的乘客，應(yīng)在維修人員或?qū)I(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車欲放人操作。在操作前，維修管理人員應(yīng)做好下列工作： (1) 若有司機(jī)操作，司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行

3、手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。 (2) 維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作。 (3) 告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧，必須聽從操作人員指揮。 6.4 盤車放人操作方法 (1) 操作前先通知被困人員，盤車操作已經(jīng)開始，請乘客或司機(jī)與以配合。 (2) 盤車放人操作一般由 2 人在機(jī)房進(jìn)行。操作前必須切斷總電源開