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1、我國(guó)的國(guó)有企業(yè)大部分是國(guó)家壟斷企業(yè),例如:電力、電信、石油、石化、軍工、銀行等,其市場(chǎng)目標(biāo)管理的壓力相對(duì)要小一些,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益在很大程度上是取決于生產(chǎn)過(guò)程管理,而生產(chǎn)過(guò)程管理的核心是車(chē)間管理、班組管理。所以,國(guó)有企業(yè)車(chē)間管理、班組管理是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,是對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略決策的重要支撐。論文是以如何建立和諧、高效、公平的國(guó)有企業(yè)車(chē)間、班組做為主要研究思路,對(duì)制約我國(guó)國(guó)有企業(yè)車(chē)間、班組管理的問(wèn)題和現(xiàn)象進(jìn)行思考與分析,從個(gè)人需要、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
2、、企業(yè)內(nèi)部機(jī)制、社會(huì)政治環(huán)境、思想道德意識(shí)形態(tài)等多方面去尋找解決的辦法。論文首先分析了現(xiàn)階段在國(guó)有企業(yè)的體制下,車(chē)間管理和班組管理的現(xiàn)狀以及存在的主要問(wèn)題。以我國(guó)國(guó)有企業(yè)車(chē)間管理、班組管理的思想性、社會(huì)性、歷史性、文化性、系統(tǒng)性為創(chuàng)新切入點(diǎn),闡述了在中國(guó)國(guó)有企業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,車(chē)間管理、班組管理發(fā)生的變化;中國(guó)傳統(tǒng)思想文化和社會(huì)政治環(huán)境對(duì)國(guó)有企業(yè)車(chē)間管理、班組管理的影響;以及國(guó)有企業(yè)班組管理、車(chē)間管理的經(jīng)濟(jì)意義與政治意
3、義。學(xué)習(xí)借鑒了世界各國(guó)企業(yè)車(chē)間管理、班組管理的先進(jìn)理念和方法。重點(diǎn)研究了國(guó)有企業(yè)車(chē)間管理、班組管理的外部環(huán)境與內(nèi)在因素。探討了國(guó)有企業(yè)機(jī)關(guān)部室建設(shè)對(duì)車(chē)間管理和班組管理的影響,企業(yè)、車(chē)間、班組之間的層次管理,強(qiáng)調(diào)車(chē)間對(duì)班組履行好領(lǐng)導(dǎo)、組織、指揮職能和車(chē)間與班組之間加強(qiáng)有效溝通的重要性。建議通過(guò)建立合理的車(chē)間、班組級(jí)的薪酬、晉升體制,有效地調(diào)動(dòng)員工的積極性,加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)車(chē)間、班組的人才隊(duì)伍建設(shè),大力提高國(guó)有企業(yè)車(chē)間執(zhí)行力和班組控制力,使得國(guó)
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