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1、中華人民共和國(guó)交通部公告 中華人民共和國(guó)交通部公告第 15 15 號(hào)關(guān)于《 關(guān)于《1972 1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則》 年國(guó)際海上避碰規(guī)則》2001 2001 年修正案生效的通知 年修正案生效的通知國(guó)際海事組織于 2001 年 11 月 29 日以第 A.910(22)號(hào)大會(huì)決議通過(guò)了一項(xiàng)對(duì)《1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則》的修正案,根據(jù)該大會(huì)決議和《1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》第 VI 條第 4 款的規(guī)定,該修正案將通過(guò)默認(rèn)接
2、受程序于 2003 年 11 月 29 日生效。我國(guó)是《1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則公約》的當(dāng)事國(guó),在上述修正案通過(guò)以后,沒(méi)有對(duì)其內(nèi)容提出過(guò)異議。因此,該修正案將對(duì)我國(guó)具有約束力?,F(xiàn)將該修正案公告,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。中華人民共和國(guó)交通部2003 年 9 月 28 日1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則(經(jīng) 年國(guó)際海上避碰規(guī)則(經(jīng) 2001 修正案修正 修正案修正)第一章 第一章 總則 總則第一條 第一條 適用范圍 適用范圍1.本規(guī)則條款適用于在公海和
3、連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。2.本規(guī)則條款不妨礙有關(guān)主管機(jī)關(guān)為連接于公海而可供海船航行的任何港外錨地、港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水道所制訂的特殊規(guī)定的實(shí)施。這種特殊規(guī)定,應(yīng)盡可能符合本規(guī)則條款。3.本規(guī)則條款不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶所制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或號(hào)笛,或者為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船所制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型的任何特殊規(guī)定的實(shí)施。這些額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào),應(yīng)盡可能不致被
4、誤認(rèn)為本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)。4.為實(shí)施本規(guī)則,本組織可以采納分道通航制。5.凡經(jīng)有關(guān)政府確定,某種特殊結(jié)構(gòu)或用途的船舶,如不能完全遵守本規(guī)則任何一條關(guān)于號(hào)燈或號(hào)型的數(shù)量、位置、能見(jiàn)距離或弧度以及聲號(hào)設(shè)備的配置和特性的規(guī)定時(shí),則應(yīng)遵守其政府在號(hào)燈或號(hào)型的數(shù)量、位置、能見(jiàn)距離或弧度以及聲號(hào)設(shè)備的配置和特性方面為之另行確定的盡可能符合本規(guī)則條款要求的規(guī)定。第二條 第二條 責(zé)任 責(zé)任9. “在航”一詞,指船舶不在錨泊、系岸
5、或擱淺。10.船舶的“長(zhǎng)度”和“寬度”是指其總長(zhǎng)度和最大寬度。11.只有當(dāng)一船能自他船以視覺(jué)看到時(shí),才應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見(jiàn)中。12. “能見(jiàn)度不良”一詞,指任何由于霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴或任何其他類(lèi)似原因而使能見(jiàn)度受到限制的情況。13. “地效翼船”一詞系指多式船艇,其主要操作方式是利用表面效應(yīng)在相當(dāng)接近水面的高度飛行。第二章 第二章 駕駛和航行規(guī)則 駕駛和航行規(guī)則第一節(jié) 第一節(jié) 船舶在任何能見(jiàn)度情況下的行動(dòng)規(guī)則 船舶在任何能見(jiàn)度情況
6、下的行動(dòng)規(guī)則第四條 第四條 適用范圍 適用范圍本節(jié)條款適用于任何能見(jiàn)度的情況。第五條 第五條 了望 了望每一船在任何時(shí)候都應(yīng)使用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)以及適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切有效手段保持正規(guī)的了望,以便對(duì)局面的碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)。第六條 第六條 安全航速 安全航速每一船在任何時(shí)候都應(yīng)以安全航速行駛,以便能采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng),并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以?xún)?nèi)把船停住。在決定安全航速時(shí),考慮的因素中應(yīng)包括下列各點(diǎn):1、對(duì)所有船舶:(1)
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