冷柜門體混合裝配線投產(chǎn)排序與物料配送問題研究.pdf

1、在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，企業(yè)要想最大限度地利用現(xiàn)有資源，以較低的成本快速生產(chǎn)出客戶所需要的產(chǎn)品，進(jìn)而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)首要的任務(wù)就是要設(shè)計(jì)有效的混流裝配生產(chǎn)系統(tǒng)，然后，以合理的方式管理系統(tǒng)的人員、資本和物料。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，物料配送與預(yù)裝線生產(chǎn)必需緊密配合。因此，對(duì)混流裝配投產(chǎn)排序與物料配送問題進(jìn)行集成研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以某冷柜公司門組車間門體生產(chǎn)系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究混流裝配線投產(chǎn)排序和物料配送問題。

2、門組車間混流裝配生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，在混流生產(chǎn)情況下，以混流裝配線投產(chǎn)排序指導(dǎo)混流裝配線物料配送，而適時(shí)、適量的物料供應(yīng)是混流裝配生產(chǎn)正常運(yùn)行的有效保障。為降低求解混流裝配線投產(chǎn)排序與物料配送問題集成研究的復(fù)雜性，本文提出了混流裝配線投產(chǎn)排序和物料配送問題兩階段求解方法。
　　首先對(duì)冷柜門體預(yù)裝生產(chǎn)線的投產(chǎn)排序問題進(jìn)行研究。分析了混流裝配線投產(chǎn)排序主要特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上明確建模思路，以混流裝配線上各種零部件的消耗速率均勻化和最

3、大加工周期最短這二個(gè)目標(biāo)函數(shù)建立多目標(biāo)排序優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，并設(shè)計(jì)遺傳算法對(duì)該模型進(jìn)行求解，獲得較優(yōu)的排序結(jié)果。使得預(yù)裝生產(chǎn)線產(chǎn)品按照一定的比例和序列進(jìn)行排產(chǎn)，保持工作站線邊各零部件消耗的穩(wěn)定性，縮短制造周期。
　　然后在實(shí)現(xiàn)混流裝配線投產(chǎn)排序優(yōu)化基礎(chǔ)上，對(duì)混流裝配線物料配送問題進(jìn)行研究。分析了單工位直送和工位集零擔(dān)配送模式，得到物料配送需求優(yōu)化決策，以提高車輛配送滿載率為目標(biāo)建立了線邊庫存管理規(guī)劃模型，并利用遺傳算法工具箱求解該模型

4、，獲得物料配送作業(yè)中的物料配送清單。針對(duì)實(shí)際上線序列，以該配送清單為配送任務(wù)，就可以得到配送策略（直送還是工位集零擔(dān)配送），從而提高車輛使用率。
　　最后為驗(yàn)證本文所提出的方法的有效性，以該冷柜公司門體生產(chǎn)為背景，對(duì)混流生產(chǎn)投產(chǎn)排序和物料配送的實(shí)際問題作為案例進(jìn)行分析，將混流裝配線投產(chǎn)排序多目標(biāo)模型及求解算法、及以提高車輛配送滿載率為目標(biāo)建立了線邊庫存管理規(guī)劃模型及求解方法應(yīng)用于公司的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，驗(yàn)證了模型及算法在實(shí)際應(yīng)用中的有