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1、車載自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET)技術(shù)的快速發(fā)展,提高了道路利用的安全性和有效性。但由于車載自組織網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變化快,對(duì)信息實(shí)時(shí)性要求高,同時(shí)車載自組織網(wǎng)絡(luò)具有開放性特點(diǎn),這使得隱私信息極易泄漏,所以車載網(wǎng)中隱私保護(hù)問題就顯得非常重要。如何在消息認(rèn)證的同時(shí)保證不泄露車輛網(wǎng)絡(luò)的隱私信息是VANET安全的關(guān)鍵性問題。通過對(duì)目前VANET安全問題的研究現(xiàn)狀分析發(fā)現(xiàn),雖然有很多關(guān)于隱私保護(hù)的研究,但不能滿足VANET應(yīng)用及其隱私保護(hù)的安全性需求。如何
2、高效解決VANET隱私保護(hù)問題迫在眉睫。環(huán)簽名、環(huán)簽密等密碼學(xué)技術(shù)在研究VANET隱私保護(hù)方面具有重要意義。本文以此為基礎(chǔ)構(gòu)造VANET通信中的隱私保護(hù)方案,以滿足車載網(wǎng)安全需求,達(dá)到保護(hù)車輛隱私的目的,同時(shí)還可對(duì)惡意車輛進(jìn)行追蹤。本文通過對(duì)密碼學(xué)算法的研究,提出了適用于VANET隱私保護(hù)的兩種新方案。主要工作和貢獻(xiàn)如下:
1.提出了基于環(huán)簽密的VANET隱私保護(hù)方案?;诃h(huán)簽名的匿名性的特點(diǎn),對(duì)于ZCD等提出適于車載網(wǎng)安全通
3、信的高效簽密方案分析。ZCD是基于身份的簽密方案,雖計(jì)算量和傳輸代價(jià)小,但方案不滿足匿名性,不能對(duì)車輛身份信息進(jìn)行隱私保護(hù)。基于ZCD方案思想基礎(chǔ)上,構(gòu)造了一個(gè)基于身份的適應(yīng)于車載自組織網(wǎng)絡(luò)的環(huán)簽密方案,滿足不可偽造性、匿名性、機(jī)密性、正確性。
2.提出了基于條件匿名環(huán)簽密的VANET隱私保護(hù)方案。結(jié)合PCL的多接收者匿名的環(huán)簽密和ZJQ的條件匿名的環(huán)簽名的思想,構(gòu)造了基于條件匿名環(huán)簽密方案(簡(jiǎn)稱ALSP)。ALSP保護(hù)了真實(shí)
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