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1、飛行器遙測(cè)是對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)、導(dǎo)彈、航天器等物體的參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)量的技術(shù),遙測(cè)數(shù)傳是遙測(cè)系統(tǒng)的核心部分。脈沖編碼調(diào)制/調(diào)頻(PCM/FM)技術(shù)抗噪聲性能強(qiáng)、發(fā)射機(jī)效率高、具有較強(qiáng)的抗尾焰效應(yīng)能力,在航天遙測(cè)中有廣泛應(yīng)用。
論文結(jié)合PCM/FM遙測(cè)接收機(jī)實(shí)際應(yīng)用需求,對(duì)其基帶信號(hào)處理技術(shù)進(jìn)行研究,重點(diǎn)對(duì)FM信號(hào)的多符號(hào)檢測(cè)(MSD)技術(shù)、Turbo乘積碼(TPC)譯碼、時(shí)頻同步等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。主要工作有:
2、 ①結(jié)合實(shí)際PCM/FM遙測(cè)接收機(jī)設(shè)計(jì)要求,給出了PCM/FM遙測(cè)接收機(jī)基帶信號(hào)處理總體方案。研究了時(shí)頻同步對(duì)系統(tǒng)誤碼率的影響,通過(guò)仿真對(duì)TPC譯碼器參數(shù)、MSD解調(diào)算法參數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能影響進(jìn)行了研究。
?、卺槍?duì)現(xiàn)有 MSD檢測(cè)算法對(duì)碼元同步要求高而帶來(lái)控制復(fù)雜的問(wèn)題,提出基于樣點(diǎn)滑動(dòng)的 MSD簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)方法,一方面降低 MSD實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度,同時(shí)降低MSD算法對(duì)碼元同步的要求,并為后續(xù)定時(shí)同步算法性能提升提供條件。針對(duì)MSD檢測(cè)算法
3、實(shí)現(xiàn)時(shí)硬件資源消耗過(guò)大的問(wèn)題,根據(jù) MSD本地波形特點(diǎn),優(yōu)化本地波形,在不降低檢測(cè)性能的情況下大大降低實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度。
?、蹫樘嵘齈CM/FM遙測(cè)系統(tǒng)中定時(shí)同步算法性能,兼顧性能和復(fù)雜度,提出一種基于MSD軟信息的定時(shí)誤差檢測(cè)方案,利用MSD軟信息本身所帶來(lái)的解調(diào)增益,提升定時(shí)誤差檢測(cè)性能。針對(duì)PCM/FM系統(tǒng)在低碼率大頻偏時(shí)載波頻偏估計(jì)困難的問(wèn)題,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種延遲-相乘的頻偏估計(jì)方案。論文還對(duì)系統(tǒng)幀同步方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)與分析。
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