水基潤滑液潤滑建模及摩擦學(xué)性能研究.pdf

1、隨著當(dāng)今世界石油消耗的不斷加劇，水基潤滑液作為一種環(huán)境友好型潤滑劑得到迅速發(fā)展，其在微型機(jī)械、生物關(guān)節(jié)、金屬加工等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。本文首先在薄膜潤滑狀態(tài)下對水基潤滑液的黏度變化進(jìn)行了線性逼近，并在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)出了潤滑方程。
　　然后在水基潤滑狀態(tài)下對滑塊的特性進(jìn)行分析。討論了無限長滑塊和有限長滑塊的壓力分布和承載能力隨吸附層厚度、壁面黏度和入口區(qū)潤滑膜厚度的變化關(guān)系。研究表明:楔形間隙所形成的潤滑膜的壓力和承載能力均隨吸附

2、層厚度和壁面黏度的增大而不斷增大，但變化不盡相同;當(dāng)入口區(qū)膜厚在某一范圍內(nèi)變化時，壓力和承載能力均隨其增大而不斷增大，但是入口區(qū)膜厚大于一定值后二者基本不再隨之變化。
　　最后在水基潤滑狀態(tài)下對徑向滑動軸承的特性進(jìn)行分析。分別討論了吸附層厚度、壁面黏度、偏心率和寬徑比對徑向滑動軸承的潤滑膜壓力分布、承載能力和偏位角的影響。結(jié)果表明:徑向滑動軸承的潤滑膜壓力均隨吸附層厚度、壁面黏度和偏心率增大不斷增大;對于有限長徑向滑動軸承，壓力隨

3、著寬徑比增加而不斷增大。當(dāng)偏心率和寬徑比較小時，徑向滑動軸承的承載能力隨吸附層厚度和壁面黏度的變化較小，隨著偏心率和寬徑比逐漸增大，承載能力的變化越來越明顯;承載能力隨偏心率和寬徑比增加亦不斷增大。徑向滑動軸承的偏位角隨偏心率增加而減小;當(dāng)偏心率較小時偏位角基本不隨吸附層厚度和壁面黏度變化而變化，隨著偏心率不斷增大，偏位角均隨二者的增加而不斷減小;有限長徑向滑動軸承的偏位角隨寬徑比的變化甚微。
　　本文在薄膜潤滑狀態(tài)下，對水基潤滑