粘度指數(shù)改進(jìn)劑對基礎(chǔ)油成膜特性影響研究.pdf

1、節(jié)能潤滑的基礎(chǔ)是選用基礎(chǔ)油并添加粘度指數(shù)改進(jìn)劑而組成具有低粘度、高粘度指數(shù)的節(jié)能型潤滑油。粘度指數(shù)改進(jìn)劑是一種油溶性高分子聚合物，是潤滑油重要的不可缺少的添加劑。它可以提高基礎(chǔ)油的粘度指數(shù)，使基礎(chǔ)油的粘度隨溫度的變化減弱，從而改善基礎(chǔ)油的粘溫性能。然而對這類節(jié)能型潤滑油的潤滑性能研究中，發(fā)現(xiàn)基于經(jīng)典彈流潤滑理論的油膜厚度計(jì)算值嚴(yán)重偏離實(shí)際成膜厚度，這主要是由于在基礎(chǔ)油中加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑后使?jié)櫥捅憩F(xiàn)出的非牛頓特性和粘溫效應(yīng)所導(dǎo)致的。含

2、粘度指數(shù)改進(jìn)劑基礎(chǔ)油的彈流潤滑動壓理論的實(shí)際工況計(jì)算比基礎(chǔ)油復(fù)雜的多，經(jīng)典彈流潤滑理論已不能準(zhǔn)確預(yù)測其成膜特性。
　　在潤滑設(shè)計(jì)中，人們常關(guān)心的是潤滑膜形成的薄厚以及成膜厚度隨工況條件的變化規(guī)律，目前，粘度指數(shù)改進(jìn)劑性能與潤滑油成膜特性之間的關(guān)系尚停留在定性描述水平上，并沒有確定的理論與計(jì)算方法來準(zhǔn)確推算。本文通過理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)測試相結(jié)合的方法，研究了粘度指數(shù)改進(jìn)劑對基礎(chǔ)油成膜特性的影響規(guī)律。主要研究工作有：
　　1.基于全

3、膜彈流潤滑動壓理論，在考慮了粘溫效應(yīng)和非牛頓剪切稀化效應(yīng)的前提下，采用Carreau-Yasuda修正本構(gòu)方程和WLF粘溫方程建立了含粘度指數(shù)改進(jìn)劑基礎(chǔ)油的彈流潤滑數(shù)學(xué)模型。
　　2.應(yīng)用FORTRAN90匯編語言編寫了彈流潤滑數(shù)值計(jì)算程序，該程序通過改變輸入?yún)?shù)便可獲得不同工況條件的油膜厚度、油膜形狀以及油膜壓力的數(shù)值解。
　　3.基于光干涉原理利用NGY-4型納米潤滑膜綜合測量儀設(shè)計(jì)相關(guān)試驗(yàn)完成了含不同粘度指數(shù)改進(jìn)劑基礎(chǔ)