動(dòng)態(tài)交通信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著ITS（智能交通系統(tǒng)）技術(shù)的日益成熟，作為ITS主要內(nèi)容的交通信息服務(wù)系統(tǒng)對(duì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)、緩解城市交通壓力的作用也日趨重要。為此，國(guó)內(nèi)外紛紛開(kāi)展了依賴(lài)WWW基礎(chǔ)、將圖形化的GIS融合實(shí)時(shí)GPS浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)的WebGIS在ITS上的應(yīng)用研究?；赪eb GIS的交通信息服務(wù)系統(tǒng)憑借其信息可視化、廣泛的互操作性等眾多優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越得到重視。 本文在總結(jié)WebGIS網(wǎng)絡(luò)化體系結(jié)構(gòu)的演變和相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，分析了交通信息的地圖

2、文件與屬性數(shù)據(jù)組織方式，以實(shí)時(shí)GPS浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究了基于道路附加屬性的地圖匹配方法、基于最優(yōu)路徑的交通誘導(dǎo)算法與基于存儲(chǔ)過(guò)程的模糊查詢(xún)實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題。并以浙江省為例，結(jié)合交通信息系統(tǒng)中的實(shí)際需求，采用基于J2EE技術(shù)的MVC多層結(jié)構(gòu)下的Web應(yīng)用方案，借助功能強(qiáng)大的MapXTreme Java為地圖管理服務(wù)器，使用Spring，Struts，Hibernate等優(yōu)勢(shì)技術(shù)，設(shè)計(jì)了基于SQL Server關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)與JBoss Web服