plc控制電梯畢業(yè)設(shè)計論文

1、1PLC PLC 控制電梯畢業(yè)論文 控制電梯畢業(yè)論文目錄 目錄摘要 摘要…………………………………………………………2前言 前言 PLC 控制電梯的意義 控制電梯的意義 …………………………………….4一 概述 概述 1 PLC 的由來 …………………………………………. 52 PLC 的分類和特點 …………………………………..63 PLC 的應(yīng)用領(lǐng)域與發(fā)展趨勢…………………………84 PLC 的工作原理 ………

2、……………………………..95 PLC 程序的表達方式 ………………………………..106 PLC 的工作方式 ……………………………………..117 PLC 中各種元件的介紹………………………………12二 PLC 控制電梯整體設(shè)計思路 控制電梯整體設(shè)計思路 1 主回路原理……………………………………………. 162 樓層控制回路原理 ……………………………………173 PLC 編程框圖………………………………………

3、….18三 討論 討論 參考文獻 …………………………………………………..19編后語 ……………………………………………………. 203一．概述 一．概述1． PLC 的由來 的由來在 60 年代，汽車生產(chǎn)流水線的自動控制系統(tǒng)基本上都是由繼電器控制裝置構(gòu)成的。當(dāng)時汽車的每一次改型都直接導(dǎo)致繼電器控制裝置的重新設(shè)計和安裝。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，汽車型號更新的周期愈來愈短，這樣，繼電器控制裝置 就需要經(jīng)常地重新設(shè)計和安裝，十分費時，費工，費

4、料，甚至阻礙了更新周期的縮短。為了改變這一現(xiàn)狀，美國通用汽車公司在 1969 年公開招標(biāo)，要求用新的控制裝置取代繼電器控制裝置，并提出了十項招標(biāo)指標(biāo)，即：1. 編程方便，現(xiàn)場可修改程序；2. 維修方便，采用模塊化結(jié)構(gòu)；3. 可靠性高于繼電器控制裝置；4. 體積小于繼電器控制裝置；5. 數(shù)據(jù)可直接送入管理計算機；6. 成本可與繼電器控制裝置競爭；7. 輸入可以是交流 115V；8. 輸出為交流 115V，2A 以上，能直接驅(qū)動電磁閥，接觸

5、器等；9. 在擴展時，原系統(tǒng)只要很小變更；10. 用戶程序存儲器容量至少能擴展到 4K。1969 年，美國數(shù)字設(shè)備公司(DEC) 研制出第一臺 PLC，在美國通用汽車自動裝配線上試用，獲得了成功。這種新型的工業(yè)控制裝置以其簡單易懂，操作方便，可靠性高，通用靈活，體積小，使用壽命長等一系列優(yōu)點，很快地在美國其他工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用到 1971 年，已經(jīng)成功地應(yīng)用于食品，飲料，冶金，造紙等工業(yè)。這一新型工業(yè)控制裝置的出現(xiàn)，也受到了世界其他國家的