長三角汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群研究.pdf

1、本文主要結(jié)合產(chǎn)業(yè)集群的基本理論來研究長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群問題。具體分析了長三角汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其競爭力，指出了其發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群的有利條件及發(fā)展?fàn)顩r；同時借鑒產(chǎn)業(yè)集群競爭力的相關(guān)研究成果，構(gòu)建了汽車產(chǎn)業(yè)集群的競爭力評價模型，采用模糊綜合評價方法分析了長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群的競爭力，指出了目前存在的問題，并在此基礎(chǔ)上提出了長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的對策建議。 本文首先梳理了產(chǎn)業(yè)集群的基本內(nèi)涵和相關(guān)理論，并對汽車產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)和優(yōu)勢、世界著

2、名汽車產(chǎn)業(yè)集群的狀況、中國的汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀做了概要的分析，指出汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群的重要性和必要性，這部分是本文研究的主要依托。其次，分析了長三角汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其競爭力，并以邁克爾·波特提出的“鉆石模型”為理論指導(dǎo)，具體分析了長三角發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)集群的有利條件，同時根據(jù)西方識別產(chǎn)業(yè)集群的“地點(diǎn)系數(shù)法”對長三角進(jìn)行分析，指出長三角的汽車產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成。第三，根據(jù)國內(nèi)外對產(chǎn)業(yè)集群競爭力的研究成果，依據(jù)指標(biāo)體系的設(shè)計原則并結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)