環(huán)境保護(hù)及道路景觀設(shè)計(jì)說明

1、4.6.13 4.6.13 環(huán)境保護(hù)及道路景觀設(shè)計(jì) 環(huán)境保護(hù)及道路景觀設(shè)計(jì)環(huán)境是經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的依托，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)，是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，是堅(jiān)持以人為本的具體體現(xiàn)。 近年來隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，環(huán)境問題已引起全社會的普遍重視，環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為我國的一項(xiàng)基本國策。道路建設(shè)是一項(xiàng)對社會、經(jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn)的開發(fā)性活動，其施工建設(shè)和通車運(yùn)營將對自然環(huán)境和社會產(chǎn)生很大影響，必須妥善處理項(xiàng)目實(shí)施和保護(hù)環(huán)境的相互關(guān)系。因此，設(shè)計(jì)過

2、程中必須加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，減少環(huán)境污染，防止水土流失，促進(jìn)良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。4.6.12.1 4.6.12.1 設(shè)計(jì)原則 設(shè)計(jì)原則貫徹“預(yù)防為主以治為輔、綜合治理 預(yù)防為主以治為輔、綜合治理”的原則。具體如下：（1）環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)貫穿于項(xiàng)目各階段或主體工程設(shè)計(jì)的各個(gè)組成部分，使道路、橋涵、互通立交和沿線設(shè)施與自然景觀相協(xié)調(diào)。（2）路線布設(shè)盡量與沿線地形、地物、環(huán)境、文物、景觀及城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)，少占地、少拆遷，減

3、少工程對環(huán)境的影響。（3）做好道路綠化、美化設(shè)計(jì)，結(jié)合沿線地形、地物、地質(zhì)等不同情況，種植各種適生的灌木、喬木和花卉；路基防護(hù)以植草為主，盡量減小大面積漿砌片石而造成的視覺污染。（4）做好施工組織設(shè)計(jì)，使施工對沿線環(huán)境影響降低至最小程度。根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況和地域特點(diǎn)，在路線布設(shè)與橫斷面布置時(shí)盡量結(jié)合地形、地貌，減少對原有生態(tài)環(huán)境的破壞，保護(hù)現(xiàn)六棱預(yù)制塊骨架護(hù)坡、植草等多種防護(hù)型式。(5) (5)防噪音及綠化設(shè)計(jì) 防噪音及綠化設(shè)計(jì)對環(huán)境

4、敏感的居民區(qū)等位置，采取設(shè)聲屏障、栽植路側(cè)樹木等措施，降低噪音對周圍環(huán)境的影響。4.6.12.3 4.6.12.3 道路景觀及綠化設(shè)計(jì) 道路景觀及綠化設(shè)計(jì)（1）道路景觀及綠化設(shè)計(jì)目標(biāo) ）道路景觀及綠化設(shè)計(jì)目標(biāo)創(chuàng)造與自然和諧發(fā)展的生態(tài)型交通環(huán)境。（2）道路景觀及綠化設(shè)計(jì)原則 ）道路景觀及綠化設(shè)計(jì)原則1）以“安全、實(shí)用、美觀”為宗旨，以管理方便為原則。2）滿足交通要求，保證行車安全暢通為原則。3）貫徹從區(qū)域范圍及整體環(huán)境著手的原則。4）注重

5、生態(tài)的原則。5）尊重自然的原則。6）因地制宜的原則。（3）道路景觀設(shè)計(jì)方案及要點(diǎn) ）道路景觀設(shè)計(jì)方案及要點(diǎn)在生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)中，既要兼顧周邊用地功能需求，也要綜合考慮城市景觀整體規(guī)劃。建立以“以人為本，人文與自然和諧發(fā) 以人為本，人文與自然和諧發(fā)展”的城市景觀軸。（4）道路綠化設(shè)計(jì)方案及要點(diǎn) ）道路綠化設(shè)計(jì)方案及要點(diǎn)綠化有利于防止污染。綠化能凈化空氣，調(diào)節(jié)氣溫、減弱噪聲、美化環(huán)境、提高環(huán)境的自凈能力，因此綠化是保護(hù)環(huán)境的根本措施之一。為保護(hù)