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1、 500m 長鋼軌廠焊施工技術(shù)第一節(jié) 概述為適應(yīng)鐵路建設(shè)和鐵路提速需要,進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代,我國鐵路部門已相繼建成 17 個焊軌廠,并在焊軌生產(chǎn)線中引進(jìn)國外先進(jìn)的接觸焊機(jī),引進(jìn)的焊機(jī)主要有兩種機(jī)型,一種是瑞士蘇萊特公司生產(chǎn)的 GASS-80 型、另一種是烏克蘭 E.O 巴頓國際有限公司生產(chǎn)的 K 型接觸焊機(jī)。秦沈客運(yùn)專線施工時,中國鐵道建總公司國內(nèi)工程公司和中鐵三局焊軌廠的焊軌生產(chǎn)線所采用的焊機(jī)是瑞士的 GASS-80 焊
2、機(jī),中鐵一局焊軌廠的焊軌生產(chǎn)線采用的焊機(jī)是烏克蘭的 K1000 焊機(jī)。京滬高速鐵路建設(shè)要求鋪設(shè) 500 米長的長鋼軌,且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,施工質(zhì)量要求嚴(yán),焊軌作為整個鋪軌施工過程中的重要一環(huán),焊軌質(zhì)量的好壞直接影響到工程質(zhì)量,為保證焊軌質(zhì)量符合高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)選購性能良好、焊軌質(zhì)量穩(wěn)定的焊軌設(shè)備。拉伊臺克蘇萊特公司提供的焊軌生產(chǎn)線設(shè)備,在我國已被許多單位選購采用,且性能穩(wěn)定,焊接質(zhì)量較好。在我國首次新線一次鋪設(shè)無縫線路--秦沈客運(yùn)專線
3、的建設(shè)中引進(jìn)了三條焊軌生產(chǎn)線,其中兩條采用了拉伊臺克蘇萊特公司的焊軌設(shè)備,另外一條焊軌生產(chǎn)線除主焊機(jī)外,其余引進(jìn)設(shè)備主要為拉伊臺克蘇萊特公司的產(chǎn)品,這三條焊軌生產(chǎn)線在秦沈客運(yùn)專線焊軌 700 余公里,焊接質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。鑒于此,我們焊軌生產(chǎn)線所選用的主要焊軌設(shè)備為拉伊臺克蘇萊特公司產(chǎn)品。第二節(jié) 焊軌生產(chǎn)線主要設(shè)備和技術(shù)參數(shù)一、除銹機(jī)(MBS-14A 型)噪聲水平 <75dB(A)電機(jī)輸出 3kw電機(jī)額定電壓 3X400V AC
4、 50Hz自動清潔從除銹機(jī)供電 240V AC 50Hz電磁閥控制電壓 24V AC 50Hz重量 300kg二、焊機(jī)(GAAS80/580 型)GAAS GAAS 80 80 型焊軌機(jī)為世界上一種先進(jìn)、可靠的焊軌機(jī)。能夠?qū)π萝壔蚺f軌自動進(jìn)行對正、起拱量調(diào)整、焊接、推凸。能滿足高速鐵路的焊接標(biāo)準(zhǔn)和精度要求。其主要技術(shù)參數(shù)見表 3-2。主要技術(shù)參數(shù) 表 3-2GAAS80電氣部分焊接功率 Max660
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