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文檔簡介
1、當(dāng)今世界物流業(yè)的競爭日益加劇,如何提高供應(yīng)鏈的整體水平成為企業(yè)界和學(xué)者們關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的分階段研究已經(jīng)比較成熟,對于提高供應(yīng)鏈整體水平已經(jīng)效果不明顯,不能從根本上解決問題。對于供應(yīng)鏈整體水平的提高問題已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈幾個(gè)階段的研究。
本文主要研究供應(yīng)鏈中生產(chǎn)-配送的協(xié)調(diào)問題,提出了解決問題的模型以及求解方法。首先,分析了供應(yīng)鏈環(huán)境中的生產(chǎn)問題、配送問題以及兩者協(xié)調(diào)問題的理論背景,提出了協(xié)調(diào)生產(chǎn)-配送問題的研究方向和
2、重點(diǎn)。其次,本文舉出了一個(gè)單廠區(qū)-多配送-多客戶的生產(chǎn)-配送協(xié)調(diào)問題,在前提是生產(chǎn)能力無限、運(yùn)輸能力無限及存儲能力無限的條件下,建立模型并通過規(guī)劃軟件進(jìn)行了實(shí)例仿真實(shí)驗(yàn),得到了最優(yōu)的生產(chǎn)計(jì)劃安排、產(chǎn)品配送運(yùn)輸及配送中心向客戶配送等集成協(xié)調(diào)性方案。進(jìn)一步,擴(kuò)展問題到多廠區(qū)-多配送-多客戶的生產(chǎn)-配送協(xié)調(diào)問題,考慮了有生產(chǎn)限制、運(yùn)輸能力限制和客戶對產(chǎn)品的限制等問題,建立模型并進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),來驗(yàn)證本文琿論模型的有效性。最后,針對市場的波動(dòng)性
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