202x年車站值班員工作總結(jié)范文

1、2022年車站值班員工作總結(jié)范文本人___，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，20__年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長?；貞浫肼芬詠硎甑墓ぷ鹘?jīng)歷，我一直都在運輸消費一線工作，從入路的第一天起我就認識到平安是鐵路運輸消費永久的主題，“平安責任重于泰山”，確保平安是鐵路職工職業(yè)道德標準的根本內(nèi)容

2、，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸平安工作中去.平安要靠人來保障，而業(yè)務(wù)程度的上下直接決定著保障平安才能的強弱，所以我從參加工作開場，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及平安消費有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作才能，特別是非正常應(yīng)急處置才能的進步。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比

3、賽，并獲得良好成績。保證了施工期間的作業(yè)平安。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫穿電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當時只有一路貫穿線電)，這時客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度 通知客車1705次司機wtt設(shè)備故障機外停車，并向站長和調(diào)度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1

4、705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對平安。隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備程度逐步進步，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織方法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快進步自己的理論知識和業(yè)務(wù)程度，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于20__3年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深化的理解和掌握，并在20___年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的進步，更好地為運輸