灌云縣楊集物流園區(qū)建設(shè)研究.pdf

1、隨著國內(nèi)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流園區(qū)對推動經(jīng)濟發(fā)展的重要性被越來越多的人所認(rèn)識。本文通過對物流園區(qū)發(fā)展歷程的回顧，國內(nèi)外成功的物流園區(qū)案例分析，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來認(rèn)識建設(shè)物流園區(qū)的重要意義。國務(wù)院常務(wù)會議將江蘇沿海開發(fā)上升到國家層面的戰(zhàn)略決定為江蘇帶來了又一重大戰(zhàn)略機遇，結(jié)合連云港區(qū)域發(fā)展及灌云縣實際，本文提出了建設(shè)楊集物流園區(qū)的必要性，如何建設(shè)楊集物流園區(qū)等，通過對建設(shè)楊集物流園區(qū)的路徑、方法、原則進行探索性研究，力求提出一些切實可行

2、的建議對策，主要內(nèi)容有以下幾方面：
　　 第一，概述物流及物流園區(qū)的概念和特點，結(jié)合國內(nèi)外物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展的特點，提出了現(xiàn)代物流園區(qū)的定義。同時通過分析德國物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的3P(Pubic PrivatePartnership)運作模式、不萊梅物流園區(qū)的成功經(jīng)驗和我國物流園區(qū)的發(fā)展特點以及江蘇物流園區(qū)建設(shè)布局、上海西北綜合物流園區(qū)成功經(jīng)驗，指明建設(shè)物流園區(qū)的重要作用；
　　 第二，分析楊集建設(shè)物流園區(qū)的必要性和可行

3、性。指出建設(shè)楊集物流園區(qū)是促進灌云經(jīng)濟發(fā)展的必要，是引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化楊集潛在物流需求、支持有效的物流市場機制建立、發(fā)揮灌云區(qū)域輻射功能的必要。并從經(jīng)濟發(fā)展條件、區(qū)位條件、運輸及網(wǎng)絡(luò)支撐條件、灌云的城市規(guī)劃等方面對楊集物流園區(qū)建設(shè)的可行性進行了分析。同時運用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價系統(tǒng)，區(qū)域物流系統(tǒng)人工智能評價結(jié)構(gòu)圖、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價模型以及權(quán)重函數(shù)和算例，對楊集物流園區(qū)建設(shè)的前景進行預(yù)測分析。借助灰色預(yù)測模型及其改進為主要內(nèi)容，對灰色預(yù)測模型的建模基

4、礎(chǔ)理論做了系統(tǒng)闡述，以及實例的模型驗證；
　　 第三，對如何建設(shè)楊集物流園區(qū)進行探索性研究，運用3P結(jié)構(gòu)模型分析了運用3P模式完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的可行性，特別分10個層次對建設(shè)措施進行了詳細(xì)闡述，并對發(fā)揮政府和行業(yè)組織作用、構(gòu)建物流公共信息平臺，發(fā)展港口物流、綠色物流、第三方物流、營造園區(qū)發(fā)展環(huán)境、開發(fā)物流市場進行了重點闡述，為楊集物流園區(qū)的建設(shè)提供策略支持。
　　 楊集物流園區(qū)建設(shè)具有較好的投資建設(shè)前景，它的建設(shè)對江蘇沿