地鐵建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，國(guó)家采取積極的財(cái)政政策，提出“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的方針，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，目前各地的地鐵建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)提上日程。在加地鐵建設(shè)力度的同時(shí)，應(yīng)重視地鐵建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究，以確保項(xiàng)目的的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目的順利實(shí)施。 本文從項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的研究現(xiàn)狀出發(fā)，首先，對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)及研究成果中的主要內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)性概括，系統(tǒng)學(xué)習(xí)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。 其次，分析項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的

2、選取，采用財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、動(dòng)態(tài)投資回收期、平均投資利潤(rùn)率等盈利能力指標(biāo)和貸款償還期、資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率等償債能力指標(biāo)進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，采用經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率和經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 然后，在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，引入風(fēng)險(xiǎn)因素敏感度進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重的確定，運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)的方法構(gòu)建地鐵建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。 最后，結(jié)合上海地鐵九號(hào)線二期工程項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)證分析，對(duì)項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，