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文檔簡介
1、航空發(fā)動機(jī)中渦輪葉片刮磨對整機(jī)性能和耐久性有著較為嚴(yán)重的影響,為了提高發(fā)動機(jī)的效率和可靠性,需要對葉片刮磨傳熱特性進(jìn)行更深入的研究。本文以航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片與機(jī)匣之間的刮磨現(xiàn)象為研究背景,通過實驗和數(shù)值計算的方法,研究不同刮磨參數(shù)對渦輪葉片刮磨傳熱特性的影響規(guī)律。具體的研究內(nèi)容如下:
首先通過能量法對渦輪葉片表面發(fā)射率進(jìn)行測量,得到測試葉片的發(fā)射率數(shù)據(jù)。然后對渦輪葉片與機(jī)匣陶瓷涂層的刮磨特性進(jìn)行了實驗研究,著重分析了不同刮磨深
2、度,刮磨速率,輪盤線速度對刮磨溫度及刮磨力的影響規(guī)律。實驗表明:刮磨發(fā)生后極短的時間內(nèi),刮磨溫度迅速上升,此時葉片溫度梯度極大;在其他兩個刮磨參數(shù)不變的情況下:刮磨溫度隨著刮磨深度和輪盤線速度的增加而上升,隨著葉片刮磨速率的增加先增大后減??;刮磨力隨著葉片刮磨速率和刮磨深度的增加而增大,但隨著輪盤線速度的增加而減小。
最后結(jié)合實驗結(jié)果對刮磨過程中葉片的傳熱特性進(jìn)行全三維耦合計算。數(shù)值計算較為詳細(xì)地分析了渦輪轉(zhuǎn)速、刮磨深度、刮磨
3、速率等對刮磨溫度的影響規(guī)律,研究結(jié)果表明:通過控制熱流的方法可以有效計算出葉片的刮磨溫度。在其他兩個刮磨參數(shù)不變的情況下,刮磨溫度隨刮磨深度和渦輪轉(zhuǎn)速的的增加而增加,隨刮磨速率的增加而減小;葉尖的溫升隨著刮磨深度的增加而增大,隨渦輪轉(zhuǎn)速和刮磨速率的增加而減小。刮磨時葉尖溫度最高可達(dá)葉片材料的極限,發(fā)生刮磨有可能導(dǎo)致葉片燒蝕甚至損壞。刮磨產(chǎn)生的刮磨熱對葉柵通道內(nèi)溫度分布的影響非常小。同時數(shù)值計算還分析了在葉片徑向伸長的過程中葉尖流動換熱特
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