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1、本文主要解決轎車總裝流水線標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)計(jì)算不準(zhǔn)確、效率低的問題,重新分類了標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),將改善對(duì)象及應(yīng)用對(duì)象從現(xiàn)場(chǎng)延伸至產(chǎn)品設(shè)計(jì),能較準(zhǔn)確估算直接勞動(dòng)成本。 闡述了轎車總裝流水線的特點(diǎn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)獲取的要求,從價(jià)值工程和作業(yè)性質(zhì)角度將標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)分類為增值時(shí)間和非增值時(shí)間。增值時(shí)間主要由產(chǎn)品設(shè)計(jì)決定,非增值時(shí)間由生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)決定。 提出根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)主要影響因素,包括人員、動(dòng)力工具和產(chǎn)品設(shè)計(jì),分別采用預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法(PTS)和公式法計(jì)算標(biāo)
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