高速壓氣機氣動穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、氣動穩(wěn)定性是衡量壓氣機性能的重要指標。發(fā)展高性能航空發(fā)動機對壓氣機提出了更為嚴苛的要求，壓氣機的穩(wěn)定性問題變得尤為突出。過去幾十年來，從認識失穩(wěn)機理到工程中的穩(wěn)定性設計、穩(wěn)定性主動控制，壓縮系統(tǒng)穩(wěn)定性的數(shù)學模型一直推動著穩(wěn)定性研究的發(fā)展。
　　本文針對壓氣機內的可壓縮流動建立了一種適用于高速壓氣機的二維穩(wěn)定性模型。該模型以歐拉方程為基礎，在小擾動假設下導出擾動的解析表達式，利用與半激盤模型相對應的葉排邊界條件使壓氣機內的擾動場聯(lián)結

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