線路工程案例推理系統(tǒng)案例表示模塊建立方法研究.pdf

1、我國經(jīng)過長期大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成了一大批不同條件下的工程項(xiàng)目，并為在各種復(fù)雜多變的條件下開展線路設(shè)計工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前不少研究成果通過挖掘線路工程案例數(shù)據(jù)，總結(jié)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，將多學(xué)科交叉的思想引入線路設(shè)計中，探索出了諸多線路設(shè)計的新理論和新方法。
　　針對線路設(shè)計發(fā)展需要，本文將基于案例的推理技術(shù)(Case-based reasoning，CBR)引入線路設(shè)計工作，并結(jié)合線路特征對案例表達(dá)進(jìn)行了一定的探索。研究主要目

2、的是為線路繼承式經(jīng)驗(yàn)設(shè)計提供新理論與方法，解決線路案例在運(yùn)營中暴露出的線路設(shè)計缺陷表達(dá)反饋不明確問題，適應(yīng)云計算和大數(shù)據(jù)的興起對于線路設(shè)計數(shù)字化、智能化與多學(xué)科交叉的變革要求。
　　為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)本文針對線路案例在案例推理技術(shù)中的關(guān)鍵步驟——案例表達(dá)，研究了不同線路案例的特征屬性，構(gòu)建了案例要素集，建立了案例表示模塊并在建立理論和實(shí)現(xiàn)方法上做了深入探索和研究，主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　(1)研究案例推理的主要理論，探究其

3、適用于線路設(shè)計工作的可行性，結(jié)合案例推理的基本原則和方法，進(jìn)行案例推理系統(tǒng)的優(yōu)勢與劣勢分析。
　　(2)將不同環(huán)境條件下的線路案例作為后續(xù)項(xiàng)目參考目標(biāo)，從多方面多角度全面展示案例特征。將線路案例特征屬性按照要素分類，依照知識表達(dá)原理建立要素集。
　　(3)將要素集中主要數(shù)據(jù)依照類型分類，探究案例庫系統(tǒng)構(gòu)建主要的技術(shù)及實(shí)現(xiàn)方式。利用關(guān)系數(shù)據(jù)庫技術(shù)和地理信息系統(tǒng)有關(guān)技術(shù)的支持，將線路案例和案例推理方法相結(jié)合，完成了案例表示模塊的