基于曲面響應(yīng)法分析6061鋁合金銑削參數(shù)對(duì)表面粗糙度的影響.pdf

1、在汽車制造業(yè)突飛猛進(jìn)的今天，汽車零部件的生產(chǎn)能力直接影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，缸蓋、缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要、最核心的零件，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的制造水平對(duì)一個(gè)國(guó)家汽車制造業(yè)的水平有著至關(guān)重要的作用。在全世界節(jié)能減排的大背景下，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越受到汽車制造商的關(guān)注，而全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用更好地促進(jìn)了汽車節(jié)能減排的實(shí)現(xiàn)。6061鋁合金以其高抗拉強(qiáng)度、抗腐蝕性和耐疲勞等機(jī)械性能成為理想的結(jié)構(gòu)材料，被廣泛應(yīng)用于汽車零件、飛機(jī)機(jī)身材料及航空工業(yè)等方面。汽

2、車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體多數(shù)采用鋁合金材料以減輕自重。由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為密封件，對(duì)缸蓋等表面加工質(zhì)量要求較高，并且判斷切削加工零件表面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一是表面粗糙度，所以在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，為使零件的加工質(zhì)量能夠達(dá)到工藝要求，需要對(duì)表面粗糙度進(jìn)行預(yù)測(cè)，通過(guò)預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行指導(dǎo)。在生產(chǎn)加工過(guò)程中，切削參數(shù)對(duì)加工零件表面粗糙度的影響以及加工效率的提升極為重要，因此篩選合理的切削加工工藝參數(shù)有利于提高加工表面質(zhì)量和加工效率。
　　本文對(duì)6061鋁合金

3、進(jìn)行高速銑削仿真試驗(yàn)、指導(dǎo)實(shí)際加工，并對(duì)分析方法進(jìn)行對(duì)比，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果展開(kāi)研究，文章主要研究?jī)?nèi)容以及成果為：
　?。?）利用Matlab和Design-Expert軟件設(shè)計(jì)正交回歸試驗(yàn)方案和二次曲面響應(yīng)試驗(yàn)方案，應(yīng)用Deform-3D軟件建立工件、刀具模型，并對(duì)高速銑削6061鋁合金進(jìn)行仿真分析，觀察表面質(zhì)量及測(cè)量、篩選、計(jì)算表面粗糙度數(shù)值。
　?。?）分別用正交回歸分析法和二次曲面響應(yīng)法兩種分析方法對(duì)表面粗糙度與切削參數(shù)關(guān)系

4、模型進(jìn)行擬合，得到表面粗糙度與切削參數(shù)間的數(shù)值關(guān)系，并對(duì)兩進(jìn)個(gè)模型分別進(jìn)行殘差分析，以及利用方差分析與顯著性檢驗(yàn)對(duì)比兩種分析方法的差異與優(yōu)劣，結(jié)果得出：相比于正交回歸分析法，曲面響應(yīng)法擬合效果更好，具有較高的置信度和實(shí)用性，適用于表面粗糙度的預(yù)測(cè)、優(yōu)化和控制。
　?。?）利用曲面響應(yīng)法分析切削參數(shù)對(duì)表面粗糙度的影響，并結(jié)合材料去除率，在控制加工表面質(zhì)量和加工效率的前提下，得出切削參數(shù)影響表面粗糙度的主次順序以及最優(yōu)組合，最終利用切