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1、統(tǒng)計(jì)表明電氣火災(zāi)多年來(lái)都處于各類(lèi)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)數(shù)的前列,而故障電弧是引起電氣火災(zāi)主要原因之一。隨著電器設(shè)備的多樣化和應(yīng)用普及化,建筑電氣線路日益復(fù)雜的背景下,有效檢測(cè)建筑電氣線路中故障電弧尤為重要。
故障電弧發(fā)生時(shí),除工頻線路電流與電壓波形會(huì)產(chǎn)生變化外,其電弧放電過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生電磁信號(hào),高頻暫態(tài)電流,據(jù)此,論文提出了一種基于電磁信號(hào)的故障電弧檢測(cè)方法。
論文首先從微觀角度研究了放電機(jī)理與放電過(guò)程,基于粒子網(wǎng)格-蒙特卡羅方法
2、建立了建立了尖端放電仿真模型。通過(guò)對(duì)放電過(guò)程的仿真,研究了電弧初始放電階段的帶電粒子運(yùn)動(dòng)特性、放電脈沖電流的特性及其所激發(fā)電磁信號(hào)的機(jī)理。然后基于現(xiàn)有的局部放電特高頻檢測(cè)方法提出并研究了基于電磁信號(hào)的故障電弧檢測(cè)方法。論文綜合利用特高頻天線,高頻電流等傳感器,對(duì)不同負(fù)載的故障電弧進(jìn)行檢測(cè),驗(yàn)證了基于電磁信號(hào)的故障電弧檢測(cè)方法的可行性。在電弧故障源定位方法方面,論文重點(diǎn)研究了基于到達(dá)時(shí)間差定位算法,并通過(guò)理論分析和仿真試驗(yàn),對(duì)算法中時(shí)延估
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