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文檔簡介
1、鋰電池與其它電池相比較,具有性能高、污染低、壽命長、動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用到航天航空電源設(shè)備、電動(dòng)汽車、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。但是鋰電池的不良操作不僅會(huì)降低電池的性能,還會(huì)引起嚴(yán)重的安全隱患,因此研制安全、穩(wěn)定、可靠的電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義與實(shí)用價(jià)值。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴使用戴維南等效電路模型與自適應(yīng)無跡卡爾曼濾波算法對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行估計(jì)。并選取歐姆內(nèi)阻作為
2、時(shí)變參數(shù),結(jié)合參數(shù)在線估計(jì)方法,使用雙重卡爾曼濾波,實(shí)現(xiàn)一種能同時(shí)在線估計(jì)系統(tǒng)參數(shù)與系統(tǒng)狀態(tài)的方法,在估計(jì)電池荷電狀態(tài)(Stage of charge,SOC)的同時(shí),通過歐姆內(nèi)阻間接得出電池健康狀態(tài)(State of health,SOH)。⑵結(jié)合鋰電池組實(shí)際工作環(huán)境與常用均衡方式,采用基于電池SOC的均衡策略和基于多繞組反激式變壓器的均衡拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)均衡電路,包括工作模式選取、參數(shù)設(shè)計(jì)等,并用SIMULINK對(duì)充電、放電與靜置狀態(tài)
3、下均衡電路進(jìn)行仿真。⑶基于BQ76PL455采集板、STM32主控板、雙重自適應(yīng)無跡卡爾曼SOC估計(jì)算法設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件分為主控模塊與測(cè)控模塊,實(shí)現(xiàn)電池信息采集功能、通信功能、系統(tǒng)狀態(tài)顯示功能與各類保護(hù)功能。系統(tǒng)軟件主要編寫硬件功能驅(qū)動(dòng)程序,并設(shè)計(jì)SOC估計(jì)算法流程與編寫系統(tǒng)上位機(jī)軟件。⑷對(duì)電池管理系統(tǒng)基本功能進(jìn)行測(cè)試,包括電壓采集、電流采集與溫度采集精度測(cè)試,SOC估計(jì)精度測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示,電壓、電流與溫度采集誤差都小于2
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