2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車與防護(hù)欄碰撞事故也在逐年增加,金屬管以其優(yōu)越的吸能性越來越廣泛的運(yùn)用于道路,橋梁防護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施中,汽車與防護(hù)欄的碰撞實(shí)際是汽車與護(hù)欄上金屬管的碰撞,因此研究金屬管在徑向沖擊下的變形和吸能模式,對(duì)優(yōu)化防護(hù)欄的結(jié)構(gòu),提高防護(hù)欄的安全性能,減小乘員在事故中的損傷有著重要意義。
   本文根據(jù)非線性碰撞中出現(xiàn)的大變形、大位移等特點(diǎn),利用ANSYS/LS-DYNA軟件建立了碰撞的有限元模型,對(duì)影響模擬精度的摩

2、擦系數(shù)、時(shí)間步長(zhǎng)與沙漏控制進(jìn)行了定義,并采用適當(dāng)?shù)募虞d和邊界約束條件對(duì)金屬管在徑向沖擊下的變形進(jìn)行了模擬。主要分析了不同參數(shù)的金屬管在受到徑向沖擊作用下的變形狀況和吸能模式,得到了不同圓管參數(shù)(徑厚比D/t、長(zhǎng)徑比L/D、受沖擊位置)對(duì)其吸能性和沖擊反力的影響;研究了幾何等效方管受徑向沖擊時(shí)的能量吸收特點(diǎn),比較了幾何等效金屬圓管與方管吸能特性。
   通過研究圓管徑厚比D/t,長(zhǎng)徑比L/D以及受沖擊位置等對(duì)其能量的吸收和沖擊反力

3、的影響,得到了圓管的徑厚比越大,長(zhǎng)徑比越小,沖擊位置越靠近管兩端,產(chǎn)生沖擊反力越大,圓管變形越劇烈,吸收能量越快。在安全結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡量予以控制,降低其危害。
   通過對(duì)比研究幾何等效的方管和圓管的徑向沖擊特性,結(jié)果表明,在相同沖擊和約束條件下,方管的能量吸收性能要優(yōu)于圓管,主要表現(xiàn)為方管能在更短時(shí)間內(nèi)將沖擊物體的動(dòng)能減小為零,并且其沖擊反力的峰值也較圓管低。因此,方管在受到徑向沖擊時(shí)具有更好的吸能特性,更能保障發(fā)生碰撞

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