米勒循環(huán)技術(shù)在16V190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)上的理論分析.pdf

1、近年來，隨著我國(guó)節(jié)能減排戰(zhàn)略的逐步實(shí)施和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為一種清潔高效的能源利用設(shè)備，逐步推廣到各個(gè)領(lǐng)域，比如煤礦瓦斯治理與利用、垃圾填埋氣發(fā)電、煉化尾氣發(fā)電等。目前市場(chǎng)上的國(guó)產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，特別是大缸徑燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，在整體性能方面與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品存在很大差距。因此，深入研究燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，提高其整體性能，有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文針對(duì)國(guó)產(chǎn)16V190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)因燃燒組織、爆震控制、空燃比控制、增壓匹配以及米勒循環(huán)應(yīng)用等方面

2、不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率低，熱負(fù)荷高等問題，基于米勒循環(huán)原理和優(yōu)勢(shì)，制定了改進(jìn)技術(shù)方案。通過GT-Power一維仿真軟件對(duì)16V190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用米勒循環(huán)技術(shù)進(jìn)行計(jì)算和分析，獲得了最佳設(shè)計(jì)參數(shù)。
　　課題主要工作內(nèi)容如下:
　　首先搭建基于GT-Power軟件的16V190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)一維仿真模型。按照臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)，完成模型的驗(yàn)證。利用此一維仿真模型，對(duì)一款成熟應(yīng)用米勒循環(huán)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算，驗(yàn)證了該模型用于米勒循環(huán)技術(shù)

3、分析的有效性。
　　然后在16V190米勒循環(huán)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)一維仿真模型上，通過研究米勒正時(shí)和壓縮比等參數(shù)對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，以及增壓器和中冷器的匹配要求，得出最優(yōu)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
　　最后利用GT-Vtrain專業(yè)軟件，按照最優(yōu)米勒循環(huán)參數(shù)完成米勒凸輪型線設(shè)計(jì)，并對(duì)其在原配氣機(jī)構(gòu)下的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行評(píng)估，確保改進(jìn)后的配氣機(jī)構(gòu)工作正常。
　　通過本課題的理論分析表明:16V190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用早米勒方式，在進(jìn)氣閥關(guān)閉