飛行學(xué)員訓(xùn)練應(yīng)激研究及其管理信息系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、應(yīng)激是飛行員常見的情緒之一，對它是否能夠進行有效的管理或控制，直接影響著飛行效率和安全，影響著飛行員的生活質(zhì)量和身心健康。本研究以中國民航飛行學(xué)院飛行學(xué)生（以下簡稱飛行學(xué)員）為研究對象，探討在飛行訓(xùn)練過程中，飛行學(xué)員的應(yīng)激特點、處置方式與社會支持之間的關(guān)系，為今后學(xué)員的心理應(yīng)激的干預(yù)研究和改善飛行訓(xùn)練提供參考；在此基礎(chǔ)上完成飛行學(xué)員訓(xùn)練應(yīng)激管理信息系統(tǒng)的設(shè)計。
　　根據(jù)以上思路，本人具體做了四個部分的工作：第一部分是對飛行學(xué)員訓(xùn)練

2、應(yīng)激進行研究，首先選擇和編制研究工具，在文獻檢索和深度訪談的基礎(chǔ)上編制問卷，隨機選取飛行學(xué)員進行問卷調(diào)查，根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)，分析不同飛行階段、不同年級飛行大學(xué)生的應(yīng)激特點與應(yīng)激處置特點及其與社會支持之間的關(guān)系，并討論應(yīng)激干預(yù)對策，從宏觀政策層面、組織層面、個體層面等對飛行大學(xué)生的應(yīng)激管理進行分析；第二部分是通過調(diào)查問卷的測試結(jié)果，對飛行學(xué)員訓(xùn)練應(yīng)激管理信息系統(tǒng)進行需求分析和總體設(shè)計；第三部分是對系統(tǒng)進行詳細設(shè)計，包括數(shù)據(jù)庫設(shè)計和功能模塊