船用潤(rùn)滑油超高堿值納米磺酸鈣添加劑的摩擦學(xué)性能實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、摩擦和磨損損失了世界一次能源的50％以上，而潤(rùn)滑則是減少摩擦和磨損的有力措施。決定潤(rùn)滑油性能的主要因素是潤(rùn)滑油中添加劑的含量及性能，概括來(lái)講基礎(chǔ)油的質(zhì)量是潤(rùn)滑油的根本，而添加劑的質(zhì)量和性能是潤(rùn)滑油的精髓。隨著納米材料的出現(xiàn)，納米材料的量子尺寸效應(yīng)、小尺寸效應(yīng)、界面與表面效應(yīng)被廣泛的研究。當(dāng)把某些納米粒子作為添加劑加入潤(rùn)滑油中時(shí)，能對(duì)摩擦副起到意想不到的潤(rùn)滑效果，特別是在重載、高速、高溫、低溫、重污染等環(huán)境下，納米材料作為潤(rùn)滑油添加劑能夠

2、表現(xiàn)出良好的摩擦學(xué)性能，因此，將納米材料應(yīng)用于船用潤(rùn)滑油添加劑產(chǎn)品的研究是當(dāng)前的一個(gè)重要課題。
　　近年來(lái)，堿值高、酸中和能力強(qiáng)、減磨抗磨效果顯著的納米磺酸鈣添加劑得到了快速發(fā)展，其中，中、高堿值的添加劑產(chǎn)品已廣泛在市場(chǎng)中應(yīng)用。目前，隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)低迷，國(guó)際貿(mào)易量減少，船舶長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況愈發(fā)嚴(yán)重。由此導(dǎo)致的低溫腐蝕現(xiàn)象使得船舶營(yíng)運(yùn)公司對(duì)船用潤(rùn)滑油的堿值提出了更高的要求，因此，超高堿值納米磺酸鈣添加劑開始逐漸進(jìn)入人們的視野。

3、文章首先對(duì)超高堿值納米磺酸鈣添加劑的制備合成工藝進(jìn)行了研究，并利用傅里葉紅外光譜儀對(duì)樣品的分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征，同時(shí)還利用馬爾文激光粒度分析儀表征了樣品的粒徑分布。然后，文章先利用SRV多功能試驗(yàn)機(jī)分別測(cè)試了含不同比例添加劑的油樣在不同載荷下的摩擦系數(shù)，再利用四球摩擦試驗(yàn)機(jī)測(cè)試各個(gè)油樣的最大無(wú)卡咬負(fù)荷值，并將所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)油進(jìn)行對(duì)比。最后，結(jié)合摩擦學(xué)相關(guān)理論，歸納實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析船用潤(rùn)滑油超高堿值納米磺酸鈣添加劑的摩擦學(xué)性能，并結(jié)合納米