納米SiC微粒作為潤滑油添加劑的摩擦磨損特性研究.pdf

1、本文采用KH570型硅烷偶聯(lián)劑對納米SiCp進行表面修飾，作為潤滑油添加劑加入基礎(chǔ)油中。經(jīng)過表面修飾的納米SiCp在基礎(chǔ)油中具有良好的分散性及穩(wěn)定性，制得的納米油靜置5天未出現(xiàn)明顯沉淀。 本文選擇鋼/鋼摩擦副和鋼/鋁合金摩擦副，在M-200型環(huán)-塊材料磨損試驗機上進行摩擦磨損試驗，在外部磨損條件(載荷、滑動速率)不同和添加劑含量不同時，測量了磨塊磨損體積、摩擦系數(shù)，比較了基礎(chǔ)油和納米油的潤滑能力，并對兩者的潤滑機理進行分析研究。

2、指出在高載荷、高滑動速率條件下，納米微?？梢詷O大提高基礎(chǔ)油的潤滑能力，并抑制粘著磨損的產(chǎn)生。 隨著載荷和滑動速率的升高，基礎(chǔ)油和納米油的潤滑能力降低，其中基礎(chǔ)油潤滑能力的下降幅度大于納米油。基礎(chǔ)油潤滑時，隨著載荷和滑動速率的增加，材料流失形式由犁削磨損向粘著磨損轉(zhuǎn)變，并在高載高速時成為主要形式；納米油潤滑時，材料流失形式全部是犁削磨損，沒有產(chǎn)生粘著磨損。 在鋼/鋼摩擦副中，在低載荷、低滑動速率條件下，納米微粒降低潤滑油的

3、潤滑性能，導(dǎo)致磨塊磨損體積升高；載荷超過1000N，納米微?？梢蕴岣呋A(chǔ)油的潤滑能力，減小磨塊磨損體積。 在鋼/鋁合金摩擦副中，納米微粒極大提高了基礎(chǔ)油的潤滑能力，使鋁合金的磨損體積和摩擦系數(shù)有很大程度降低。而且納米微粒的添加量存在一最佳值，在本文選定的條件下，此最佳值為0.3wt.％。 本文建立了材料因素(添加劑含量)和磨損條件因素(載荷、滑動速率)及內(nèi)外因素協(xié)同對鋁合金摩擦磨損影響的磨損圖。利用磨損圖分析得出結(jié)論：在