某型號(hào)助推器主承力裝置結(jié)構(gòu)形式及其力學(xué)性能研究.pdf

1、國內(nèi)圖書分類號(hào)：V448.1學(xué)校代碼：10213國際圖書分類號(hào):629密級(jí)：公開工程碩士學(xué)位論文某型號(hào)助推器主承力裝置結(jié)構(gòu)形式及其力學(xué)性能研究碩士研究生：陳秀平導(dǎo)師：趙學(xué)增申請(qǐng)學(xué)位：工程碩士領(lǐng)域：機(jī)械工程所在單位：北京宇航系統(tǒng)工程研究所答辯日期：2013.3授予學(xué)位單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文.I.摘要經(jīng)過20多年的發(fā)展，我國雖然在運(yùn)載火箭液體助推器捆綁方面取得了很大的成就，但在運(yùn)載火箭固體助推器方面還處于空白。隨

2、著我國科技事業(yè)的不斷發(fā)展，固體火箭的可靠性也隨之提高，成本不斷降低，再加上固體火箭具有維護(hù)和使用比較簡便，配套工程簡單和使用性能好等優(yōu)點(diǎn)，使得固體火箭具備了作為助推火箭的條件。在新一代運(yùn)載火箭未正式投入使用之前，保持和擴(kuò)大我國的航天發(fā)射市場在世界航天發(fā)射市場中的地位，跟上世界航天運(yùn)載技術(shù)的發(fā)展，對(duì)我國長征系列運(yùn)載火箭進(jìn)行改進(jìn)和完善具有非常重要的意義。在保持可靠性和低成本的前提下，固體捆綁技術(shù)是較好的解決方案之一。本文針對(duì)某型號(hào)助推器捆綁

3、技術(shù)要求分析了載荷工況，設(shè)計(jì)了主承力結(jié)構(gòu)形式，確定了安裝形式和安裝位置，進(jìn)行了有限元建模，給出了載荷輸入條件和材料參數(shù)。然后使用有限元軟件進(jìn)行了仿真，并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。本文建立了主承力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)原則，并對(duì)主承力結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析，選取適當(dāng)?shù)膬?yōu)化參數(shù)。根據(jù)上述參數(shù)確定了6種較為合理的主承力結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，并分別對(duì)6種優(yōu)化方案進(jìn)行仿真計(jì)算，通過對(duì)各方案計(jì)算結(jié)果的分析和比對(duì)確定了適合設(shè)計(jì)載荷工況的主承力結(jié)構(gòu)。對(duì)主承力結(jié)構(gòu)的原理性試