砂土地層隧道小導管注漿模型試驗研究.pdf

1、本文以河南濟邵高速公路王坑隧道工程為依托,針對該隧道左洞出口在進行小導管注漿加固砂土地層施工過程中,出現了不同小導管注漿量差別很大的情況,分析了可能的影響因素有地質、設計、施工及漿液等幾個方面。從現有研究成果來看,進行室內模型試驗研究不僅是對小導管注漿理論研究的有益補充,也為指導工程實踐提供理論依據。通過對各種注漿研究方法的對比分析,室內模型試驗研究具有可以觀察到注漿的全過程,同時可直觀地看到漿體的分布,可以模擬復雜條件下的注漿參數和其

2、它地質、水流因素等優(yōu)點;考慮該隧道現場施工因素及地質因素的影響,室內模型試驗還具有:對于所需要的試驗材料及設備,現場加工方便;每次試驗材料消耗少,經濟價值高;操作簡單方便,可重復性強,能在較短時間內進行大量重復試驗,提高認識積累經驗等優(yōu)點。因此采用室內模型試驗方法對隧道小導管注漿進行研究。通過參考國內外模型試驗研究成果,對砂土層進行模型試驗研究,必須獨立進行試驗模型、注漿系統及注漿方案的設計。通過對普通硅酸鹽水泥漿、試驗模型、注漿模型試

3、驗及小導管注漿現場施工情況的研究,本文的主要研究成果包括以下幾個方面:
　　1.獨立設計了適合砂土層進行小導管注漿模型試驗的試驗裝置及注漿系統,并成功進行了針對砂土層的小導管注漿模型試驗。
　　2.普通硅酸鹽水泥對砂土層進行小導管注漿,影響注漿量及漿液擴散半徑的主要因素包括漿液的水灰比、注漿壓力、圍巖孔隙率等,其中水灰比對漿液可注性、穩(wěn)定性及可控性的影響最顯著,實際注漿工程中,我們可以偏向于通過調整水灰比對注漿方案進行調整。

4、
　　3.注漿量和漿液擴散半徑都隨著注漿壓力的增大而增大,液擴散距離由于受到圍巖不均勻、孔隙等多種因素的影響,擴散范圍和擴散距離差別很大。
　　4.相鄰小導管是通過相互補充、相互影響而共同作用于土體的,在圍巖中起骨架作用,加密土體。注漿過程中,應當隔孔或者隔排注漿,順序應該先外圍后中間,這樣形成的結實體整體效果更好、結實體強度更高。由于時間原因,本文的研究僅僅涉及到了水泥漿液配比和注漿壓力對注漿的影響,對于其它一些問題,如其