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文檔簡介
1、隨著飛行速度的不斷提高，高超聲速流動(dòng)條件下的熱氣動(dòng)彈性問題受到越來越多的關(guān)注。與常規(guī)氣動(dòng)彈性問題不同，熱氣動(dòng)彈性問題涉及到高溫氣體效應(yīng)、邊界層效應(yīng)、結(jié)構(gòu)熱傳導(dǎo)以及熱輻射等研究內(nèi)容，需要計(jì)算流體力學(xué)(CFD)、計(jì)算結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)(CSD)、計(jì)算熱力學(xué)(CTD)等多門學(xué)科的相互配合才能得以解決。針對(duì)上述問題，本文借助多場(chǎng)耦合方法對(duì)高超聲速機(jī)翼的熱氣動(dòng)彈性問題開展了研究。
首先研究了氣動(dòng)加熱對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)特征的影響，通過耦合的熱-結(jié)構(gòu)分析，
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