彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼的靜氣動(dòng)彈性結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、彎扭耦合效應(yīng)對(duì)于提升機(jī)翼結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)力學(xué)性能具有很大的幫助，可以充分利用彎扭耦合效應(yīng)，設(shè)計(jì)出滿足強(qiáng)度、剛度等性能指標(biāo)要求且使得結(jié)構(gòu)重量更輕的飛行器結(jié)構(gòu)。
　　本文首先歸納總結(jié)了近40多年來(lái)彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)分析模型的發(fā)展歷程。對(duì)比分析了其優(yōu)缺點(diǎn)，總結(jié)了相關(guān)研究方法和成果,并指出分析模型的意義和不足；其次基于等效板模型建立彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼的分析模型，運(yùn)用4自由度微分求積法求解所建立分析模型的控制方程，再用四自由度微分求積單

2、元法解決材料不連續(xù)彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼分析模型的求解問(wèn)題。算例證明本文所建立的數(shù)值求解方法對(duì)彎扭耦合機(jī)翼結(jié)構(gòu)分析模型的求解是可行的。根據(jù)上述建立的彎扭耦合結(jié)構(gòu)分析模型的求解流程，進(jìn)一步研究復(fù)合材料參數(shù)和耦合剛度對(duì)機(jī)翼靜、動(dòng)力學(xué)特性的影響；隨后介紹了兩類彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)剪裁方法。并運(yùn)用通用算例，對(duì)上述剪裁方法進(jìn)行分析比較；最后我們通過(guò)所建立的彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)策略，針對(duì)某復(fù)合材料前掠翼和復(fù)合材料后掠翼，完成了機(jī)翼結(jié)構(gòu)