福建省古驛道旅游研究——以南平“三千八百坎”為例.pdf

1、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和不斷進(jìn)步，推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展、人類生活質(zhì)量提高的同時(shí)，也造就了諸如環(huán)境污染、生態(tài)破壞、人際關(guān)系緊張、道德水平下降等一系列問(wèn)題。人們面對(duì)這些狀況，必然要返回大自然、返回到歷史中去找尋傳統(tǒng)文明的精神家園，以求得回歸自然、獲得精神上的沉思與提升。如今，旅游已經(jīng)成為越來(lái)越多的人調(diào)節(jié)內(nèi)心活動(dòng)和尋找精神家園的重要選擇之一。正是在這種背景下，古道旅游開始興起，并日益成為一種新興的旅游方式和旅游時(shí)尚。古驛道不僅僅是古代的交通運(yùn)輸線，它也

2、是一條文化交流、民族遷徙、民俗濡染、宗教傳播的“人文廊道”。同時(shí)，古驛道所經(jīng)過(guò)的地方，也是風(fēng)景優(yōu)美、植物豐茂、動(dòng)物珍稀、景觀豐富，我們稱之為“自然生態(tài)走廊”。本文通過(guò)對(duì)福建古驛道的古驛道所處的環(huán)境、古驛道的歷史文化、古驛道環(huán)境中的人等三個(gè)因素及之間關(guān)系的分析，試圖探索福建古驛道的歷史發(fā)展過(guò)程和機(jī)理，探討福建古道文化內(nèi)涵，并且通過(guò)案例對(duì)福建省古道旅游的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題、特色優(yōu)勢(shì)和未來(lái)前景進(jìn)行了較為深入的研究，以期提出適合福建古道旅游發(fā)展

3、的對(duì)策及建議。 本文分為五個(gè)章節(jié)，主要內(nèi)容如下： 第一部分是緒論，提出本篇論文選題原因，文章研究?jī)?nèi)容和研究意義，并對(duì)古驛道、古道旅游、文化遺產(chǎn)、文化旅游等基本概念進(jìn)行了界定。 第一章是國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和相關(guān)基礎(chǔ)理論研究部分。國(guó)外學(xué)者對(duì)古驛道的研究主要集中在兩個(gè)方面：一是對(duì)歷史上一些著名古驛道的研究，側(cè)重于歷史起源、文化遺產(chǎn)、考古發(fā)掘和宗教文化等方面。如對(duì)絲綢之路、羅馬古道的研究；另一方面主要集中子對(duì)于旅游區(qū)現(xiàn)代游步

4、道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究，比如森林公園、生態(tài)旅游區(qū)內(nèi)人工特意修建的步行道、棧道、簡(jiǎn)易型棧橋步道。他們較少考慮游步道系統(tǒng)中的交通古跡系統(tǒng)，如古驛道、驛道聚落、以及驛站的擴(kuò)展形式，包括廊橋、風(fēng)雨橋、古亭和風(fēng)雨亭等。國(guó)內(nèi)研究的內(nèi)容除了上述之外，近幾年來(lái)對(duì)古驛道旅游的研究較多，主要集中在古驛道旅游資源的開發(fā)和保護(hù)、旅游觀光產(chǎn)品、線路和促銷宣傳等方面，對(duì)古驛道區(qū)域旅游合作開發(fā)和跨國(guó)旅游合作方面的研究較少，基本屬于旅游研究的初級(jí)階段。本文同時(shí)運(yùn)用了“遺產(chǎn)

5、廊道”的理論來(lái)論證福建古道旅游的開發(fā)。遺產(chǎn)廊道(heritage corridors)是“擁有特殊文化資源集合的線性景觀。通常帶有明顯的經(jīng)濟(jì)中心、蓬勃發(fā)展的旅游、老建筑的適應(yīng)性再利用、娛樂(lè)及環(huán)境改善?！彼盐幕饬x提到首位，所突出和強(qiáng)調(diào)的是把自然和文化遺產(chǎn)合二為一，融休閑游憩、文化與生態(tài)保護(hù)于一體，是一種新的遺產(chǎn)保護(hù)形式。遺產(chǎn)廊道的特點(diǎn)是： (1)線性景觀；(2)廊道尺度可大可??；(3)自然、經(jīng)濟(jì)、歷史文化三者并舉。文章根據(jù)這一理論，

6、挖掘福建古道旅游的文化內(nèi)涵，并且強(qiáng)調(diào)其發(fā)展要依托當(dāng)?shù)氐纳稚鷳B(tài)，即要把文化意義提到首位，把自然和文化遺產(chǎn)合二為一，融休閑游憩、文化與生態(tài)保護(hù)于一體的旅游發(fā)展觀，這也是一種可持續(xù)的旅游發(fā)展觀。 第二章具體分析了福建古驛道的歷史發(fā)展過(guò)程。本章首先從福建的自然地理環(huán)境行文，分析福建自然地理環(huán)境及其對(duì)交通發(fā)展的影響。然后分階段分析福建古驛道的歷史沿革：早期的福建交通、唐宋時(shí)期的福建古驛道、元明清時(shí)期的福建古驛道、近現(xiàn)代的福建古驛道。從中

7、得知，在清朝時(shí)，福建省從福州府閩縣三山驛出發(fā)，通往省際的驛道干線己發(fā)展到5條。福州與北京聯(lián)系，主要取道第一條(經(jīng)南平、建安、甌寧(今建甌)、建陽(yáng)、浦城至浙江江山縣交界(仙霞關(guān)驛道)；第二條經(jīng)福清、莆田、楓亭、惠安、晉江、南安、同安、龍溪，云霄、詔安至廣東海陽(yáng)縣(今潮安)交界(沿海古驛道)；第三條經(jīng)南平、順昌、將樂(lè)、明溪、清流、寧化、長(zhǎng)汀、上杭、永定至廣東饒平縣交界(汀州古驛道)；第四條經(jīng)南平、順昌、邵武、光澤至江西新城縣(今黎川)交界(

8、衫關(guān)古驛道)；第五條經(jīng)南平、建安、建陽(yáng)、崇安(今武夷山市)至江西鉛山縣交界(崇安分水關(guān)古驛道)。歷史的傳承也使得今天福建交通系統(tǒng)和古驛道有著密切的聯(lián)系：古崇安分水關(guān)驛道為福州至武夷山出省鐵路取代；古衫關(guān)驛道演變成為福州→蘭州的316國(guó)道和福州至邵武的出省鐵路；沿海古驛道也為福州→昆明的324國(guó)道和福州→廈門→汕頭的沿海高速取代；仙霞關(guān)驛道成為山海關(guān)至廣州的205國(guó)道和在建的天津→汕尾高速的一段；汀州驛道變成了福建省內(nèi)一條重要的省道。

9、 第三章是關(guān)于福建古驛道旅游的理論研究，包括福建古驛道旅游的文化內(nèi)涵、森林景觀和開發(fā)意義幾個(gè)部分。通過(guò)對(duì)古驛道所處的環(huán)境、古驛道環(huán)境中的人二者的因素及之間關(guān)系的分析，指出古道旅游的內(nèi)核就是古道文化。古道上來(lái)往馳奔的驛使、肩負(fù)各種使命的官員、求取功名的文士、日夜兼程的商旅，還有旅行家和行吟詩(shī)人、宗教徒、民間藝人、乞丐和流民、官場(chǎng)失意者、江湖術(shù)士和游醫(yī)……，這些光怪陸離的身影，雜沓紛至的腳步，共同構(gòu)成了古道文化中多姿多彩的歷史長(zhǎng)卷。文章

10、結(jié)合福建的地域差異和社會(huì)歷史發(fā)展軌跡，得出福建古道文化的內(nèi)涵：一，商旅：天下熙熙，天下攘攘；二，從“負(fù)書擔(dān)橐”到“伏軾撙銜”：福建學(xué)子的宦游之路；三，士人漫游：讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路；四，軍旅：萬(wàn)里赴戎機(jī)，關(guān)山度若飛；五，北人入閩：衣冠南渡，回首鄉(xiāng)關(guān)歸路難；六，文化交流：去俗歸德，不遠(yuǎn)萬(wàn)里。即從經(jīng)濟(jì)、政治、文化、軍事、科舉等角度說(shuō)明：古道文化是一種歷史、動(dòng)態(tài)的文化；古道文化體現(xiàn)了不同文化之間的交流和轉(zhuǎn)化；古道文化也是一種精神上的“形而上學(xué)”

11、，古道旅行是一種精神活動(dòng)。同時(shí)福建古道旅游的發(fā)展要依托森林生態(tài)。尤其是要和森林公園、自然保護(hù)區(qū)內(nèi)游步道系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)，以古道文化為核心，依托森林生態(tài)做文章，充分利用福建境內(nèi)豐富的森林旅游資源。 第五章是福建省古驛道旅游的案例研究，以閩贛古驛道南平“三千八百坎”為例。首先簡(jiǎn)要介紹了南平“三千八百坎”的概況，然后利用2008年10月在南平“三千八百坎”做的古驛道旅游問(wèn)卷調(diào)查進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，包括人口學(xué)特征、客源市場(chǎng)地域特征、游客對(duì)古道