雙螺桿真空泵腔內間隙的模擬計算.pdf

1、采用有限元熱-力耦合的方法，通過加載熱邊界條件以及力、位移邊界條件對轉子進行數值模擬，得出了兩轉子溫度場分布和變形情況。結果表明，轉子徑向變形在各級之間是不同的。因此本文對泵腔內間隙做出了詳盡的要求，并進行了計算。并對齒頂圓周間隙進行了計算流體力學模擬，通過一系列的模擬結果可知:
　　(1)氣體的溫度對通過泄漏通道的質量流量有著顯著影響，在受高溫氣體影響最大的排氣端齒頂圓周間隙這種影響尤其明顯，并且如果排氣級氣體溫度過低也會加劇齒

2、頂圓泄漏。
　　(2)在相同間隙高度下泄漏量隨寬度B增加而減小，這種減小的速度有逐漸減緩的趨勢，不過總體而言呈線性關系，實際設計中需要綜合考慮齒間容積、齒頂圓泄漏和動平衡等多方面因素對齒頂圓周間隙的寬度做出選擇。
　　(3)在同樣的壓差條件下泄漏量與間隙高度（面積大?。┏烧?當在不同高度的齒頂圓間隙流體域兩端加載與其相對應的壓力邊界條件時，與相同壓力邊界條件下得出的泄漏量變化曲線相比，相應壓差下的泄漏量并不隨間隙厚度增大線

3、性增加，兩種情況下的泄漏量差距隨間隙增大而減小。相應壓差條件下，在進氣端，間隙高度從0.5mm減小到0.3mm的過程中，通過齒頂圓的泄漏量顯著減小，當間隙繼續(xù)減小到0.2mm，質量流量并不會有顯著變化;在排氣端，齒頂圓周間隙高度由0.5mm減小到0.2mm的過程中，其泄漏量一直在減小，并且減小的速度逐漸增大。綜合考慮進氣端與排氣端齒頂圓周間隙泄漏量隨間隙高度變化的規(guī)律，螺桿泵穩(wěn)定運行時的最大間隙高度不應該超過0.3mm。
　　本文