彈炮耦合中若干因素對彈丸起始擾動的影響分析研究.pdf

1、彈丸起始擾動的研究對提高火炮射擊精度有著非常重要的意義。本文建立了某車載炮及擠進的彈炮耦合發(fā)射動力學(xué)模型，采用歐拉-拉格朗日耦合方法進行了仿真計算和分析研究，并討論了不同因素對彈丸膛內(nèi)運動及彈丸起始擾動的影響。本文研究為提高火炮射擊密集度和火炮總體結(jié)構(gòu)設(shè)計具有重要的參考意義。主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)根據(jù)彈炮耦合問題結(jié)構(gòu)特征和有限元網(wǎng)格建模規(guī)范，聯(lián)合應(yīng)用Matlab、Solidworks及HyperMesh建立了較為精確的膛線

2、身管、彈丸有限元模型和車載炮全炮非線性有限元模型。
　　(2)研究了拉格朗日有限元法、有限元-光滑粒子自適應(yīng)耦合方法和歐拉-拉格朗日耦合算法求解彈炮耦合問題的適應(yīng)性，采用三種方法進行了彈帶擠進仿真，對彈丸質(zhì)心運動規(guī)律、彈帶變形及彈丸動態(tài)擠進阻力等參量進行了深入的對比分析。綜合分析結(jié)果，確立了歐拉-拉格朗日耦合算法對求解彈炮耦合發(fā)射動力學(xué)問題的有效性。
　　(3)應(yīng)用歐拉-拉格朗日耦合算法對某車載炮進行了彈炮耦合發(fā)射動力學(xué)仿真