內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf

1、對(duì)于高壓大容量系統(tǒng)，特別是風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載，晶閘管串級(jí)調(diào)速是一種十分優(yōu)秀的調(diào)速方法，它將調(diào)速裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)子側(cè)，使裝置結(jié)構(gòu)變的簡(jiǎn)單，既避免了高電壓，又減少了調(diào)速裝置的容量，因此串級(jí)調(diào)速在這類負(fù)載的調(diào)速過程中應(yīng)用廣泛。但是在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)功率因數(shù)低、諧波污染嚴(yán)重等問題的存在，制約了其發(fā)展，而內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速技術(shù)就是順應(yīng)這一潮流，在傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速理論基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，相比以往的調(diào)速方法具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)容易、運(yùn)行效率高、能實(shí)現(xiàn)連

2、續(xù)平滑地調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于風(fēng)機(jī)、泵類等大容量平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載的轉(zhuǎn)速控制，節(jié)能效果可觀。
　　本文首先介紹了交流調(diào)速技術(shù)的概況，同時(shí)分析了串級(jí)調(diào)速技術(shù)的原理和發(fā)展現(xiàn)狀，串級(jí)調(diào)速技術(shù)發(fā)展到今天，經(jīng)歷了傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速、內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速、內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速以及基于PWM變流器串級(jí)調(diào)速等階段。
　　在此基礎(chǔ)上詳細(xì)分析了內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。從內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和系統(tǒng)性能等幾個(gè)不同方面對(duì)調(diào)速技術(shù)進(jìn)行了研究分析，針對(duì)調(diào)速

3、系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)系統(tǒng)功率因數(shù)會(huì)隨著轉(zhuǎn)速下降而逐漸降低的問題，提出了用PWM逆變器代替晶閘管逆變器的新型調(diào)速系統(tǒng)。在內(nèi)反饋電機(jī)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上建立了內(nèi)反饋電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)的仿真模型，得出轉(zhuǎn)速曲線和定、轉(zhuǎn)子電流波形，驗(yàn)證了內(nèi)反饋電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)的可行性。通過仿真發(fā)現(xiàn)，隨著斬波器占空比不斷減小，系統(tǒng)功率因數(shù)不斷下降，當(dāng)令PWM逆變器工作在容阻性狀態(tài)下時(shí)，系統(tǒng)功率因數(shù)可以基本保持不變。
　　然后，對(duì)系統(tǒng)主回路各部分電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)。計(jì)算了主回路