電牽引采煤機傳動系統(tǒng)振動測試準(zhǔn)則與評判方法.pdf

1、目前采煤機的狀態(tài)監(jiān)測主要針對電氣、液壓系統(tǒng)，對關(guān)鍵機械部位、特別是機械傳動系統(tǒng)的監(jiān)測采用傳統(tǒng)油液離線分析方法，難以對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行實時在線監(jiān)測和故障診斷處理，嚴(yán)重影響煤礦井下開采的可靠性和安全性。大型設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與安全評估被認(rèn)為是保障裝備可靠性的最佳解決方案。因此，論文對電牽引采煤機機械傳動系統(tǒng)振動狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)進行研究，構(gòu)建了采煤機遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)，探索采煤機機械傳動系統(tǒng)振動測試的準(zhǔn)則與評判方法。論文主要研究工作包括：

2、
　　針對目前采煤機在狀態(tài)監(jiān)測及安全運行方面存在的問題，分析電牽引采煤機綜合狀態(tài)監(jiān)測與診斷技術(shù)及解決方法，提出采用多層次復(fù)合技術(shù)實現(xiàn)采煤機整機狀態(tài)監(jiān)測，從而解決電牽引采煤機監(jiān)測盲區(qū)問題，實現(xiàn)電氣、液壓、機械系統(tǒng)工況監(jiān)測與信息集成，為多傳感器信息融合采煤機整機安全評價奠定基礎(chǔ)。
　　針對采煤機故障機理與征兆聯(lián)系研究不足的問題，分析復(fù)雜機電系統(tǒng)運行特性與典型工況表征物理量的檢測方法，探索耦合受迫振動工況下采煤機工作特點，研究采煤