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文檔簡介
1、振動頻率響應法是一種通過采集和分析變壓器油箱表面振動信號來檢測變壓器狀況的方法,其非侵入式和無電氣連接檢測方式是對傳統(tǒng)電氣參數(shù)監(jiān)測方法的有力補充。本文以振動頻率響應分析法作為研究方法,對變壓器繞組進行了研究,通過理論分析和試驗驗證相結(jié)合的手段,研究了繞組在正常運行和發(fā)生故障時的振動特性。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴變壓器繞組變形與振動機理分析:分析變壓器繞組和鐵心的振動規(guī)律和相關影響因素,為研究振動法檢測變壓器繞組故障提供理論依據(jù)
2、。⑵變壓器繞組機械動力學特性建模研究:采用大型有限元分析軟件,建立變壓器繞組的有限元分析模型,計算分析變壓器繞組的振動響應特性,分析其與各種影響因素的相關性。另外,人為設置典型的變壓器繞組故障,研究分析變壓器繞組典型故障時的振動響應特性。⑶變壓器繞組振動模態(tài)測試研究:搭建變壓器繞組模態(tài)測試平臺,分別對繞組正常工況與典型故障下的振動模態(tài)進行測試分析。⑷最后實體變壓器的試驗研究:以實體變壓器為研究對象,對其繞組正常工況與典型故障下的繞組狀態(tài)
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