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1、振動(dòng)頻率響應(yīng)法是一種通過采集和分析變壓器油箱表面振動(dòng)信號(hào)來檢測(cè)變壓器狀況的方法,其非侵入式和無電氣連接檢測(cè)方式是對(duì)傳統(tǒng)電氣參數(shù)監(jiān)測(cè)方法的有力補(bǔ)充。本文以振動(dòng)頻率響應(yīng)分析法作為研究方法,對(duì)變壓器繞組進(jìn)行了研究,通過理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的手段,研究了繞組在正常運(yùn)行和發(fā)生故障時(shí)的振動(dòng)特性。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴變壓器繞組變形與振動(dòng)機(jī)理分析:分析變壓器繞組和鐵心的振動(dòng)規(guī)律和相關(guān)影響因素,為研究振動(dòng)法檢測(cè)變壓器繞組故障提供理論依據(jù)
2、。⑵變壓器繞組機(jī)械動(dòng)力學(xué)特性建模研究:采用大型有限元分析軟件,建立變壓器繞組的有限元分析模型,計(jì)算分析變壓器繞組的振動(dòng)響應(yīng)特性,分析其與各種影響因素的相關(guān)性。另外,人為設(shè)置典型的變壓器繞組故障,研究分析變壓器繞組典型故障時(shí)的振動(dòng)響應(yīng)特性。⑶變壓器繞組振動(dòng)模態(tài)測(cè)試研究:搭建變壓器繞組模態(tài)測(cè)試平臺(tái),分別對(duì)繞組正常工況與典型故障下的振動(dòng)模態(tài)進(jìn)行測(cè)試分析。⑷最后實(shí)體變壓器的試驗(yàn)研究:以實(shí)體變壓器為研究對(duì)象,對(duì)其繞組正常工況與典型故障下的繞組狀態(tài)
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