基于Logistic模型的洪河自然保護區(qū)沼澤變化的驅動力及預測分析.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩59頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、近年來,由于全球氣候和生態(tài)環(huán)境,人類的過度開發(fā)和破壞導致沼澤面積的減少,而且結構和功能也都發(fā)生了顯著的變化,濕地動態(tài)變化已經成為國內外學者們爭相研究的熱門話題之一。土地利用變化的驅動力通常會受到多時空尺度的影響,存在明顯的尺度依賴性。
  本文選擇洪河自然保護區(qū)基于1989、2001、2012年土地利用的數(shù)據(jù),對遙感影像進行處理和解譯,先進行土地利用的分類,然后再根據(jù)社會經濟數(shù)據(jù)及農場人員調查數(shù)據(jù),選取溫度、降雨、人口、從業(yè)人數(shù)、

2、工業(yè)總產值、農業(yè)總產值、國民生產總值、人均純收入、糧食總產量和距公路距離十項驅動因子,建立一個GIS-Logistic耦合模型進行土地利用變化驅動力的研究。結果表明:⑴將洪河自然保護區(qū)土地利用類型劃分為4類,分別為沼澤、草甸、林地、耕地;⑵通過研究區(qū)1989年-2012年的分類圖像可得出,沼澤面積持續(xù)減少,生態(tài)功能用地的林地面積持續(xù)增加,草地面積的不斷增加,以及耕地面積的持續(xù)增加是研究區(qū)景觀格局演變的主要特征;⑶Logistic回歸模型

3、分析的結果表明,不同時期內景觀類型變化的驅動因子及其影響力存在一定的差異,但是總體來講,在中小尺度下,自然驅動因素相對于人文驅動因素的影響相對較弱,人口、經濟發(fā)展、糧食產量、距公路距離等因子對于洪河自然保護區(qū)沼澤景觀類型的變化具有較強的驅動作用。⑷對洪河自然保護區(qū)沼澤濕地利用變化情況進行預測是利用GM(1,1)預測模型進行的,根據(jù)灰色理論 GM(1,1)模型預測,可知如果按現(xiàn)有沼澤利用狀況變化趨勢繼續(xù)變化,洪河自然保護區(qū)的沼澤的總面積將

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論