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文檔簡介
1、為了提高起落架減震器的自動化監(jiān)測水平,在老式起落架減震器硬件平臺的基礎上,研究開發(fā)并改進了減震器數(shù)據(jù)自動采集與處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用無線網(wǎng)絡傳輸方式,對傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行拾取、上傳和存儲,實現(xiàn)當前對減震器在最大位移情況下,所受最大靜載荷的在線實時測控,構建出一種新型減震器測量數(shù)據(jù)遠程管理系統(tǒng)。本課題對減震器試驗系統(tǒng)主要研究工作為:
(1).設計出減震器實時測量系統(tǒng)的完整結構,該結構總體包括試驗平臺的設計、減震器信號采集裝置和
2、計算機軟件系統(tǒng)。試驗平臺的設計重點在于能夠承載多大的靜載荷,信號采集裝置由壓力傳感器、位移傳感器組成;軟件系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、處理、曲線顯示及存儲等部分。系統(tǒng)采用WI-FI無線模塊進行數(shù)據(jù)傳輸,能夠?qū)崿F(xiàn)設備采集裝置與計算機之間的數(shù)據(jù)的無線傳輸。
(2).選擇Visual Studio開發(fā)環(huán)境C#和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)SQL Server2000作為上位機軟件開發(fā)平臺,采用面向?qū)ο蟮木幊陶Z言作為設計應用程序,包含的相應功能模塊有用戶管理
3、模塊、傳感器標定模塊、數(shù)據(jù)的處理模塊、數(shù)據(jù)的顯示模塊、數(shù)據(jù)的查詢模塊等。數(shù)據(jù)采集模塊使用C#開發(fā)串口通信類操作串口設備,便于數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)布線傳輸數(shù)據(jù),程序編寫方便、簡單易讀;利用最小二乘法的直線擬合技術,可以確定測量值與實際值的對應關系,進行傳感器標定;系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)采用客戶端/服務器模式,即Client/Server,用戶可按不同的查詢條件查看減震器在測試期間的數(shù)據(jù)和圖表。
(3).在系統(tǒng)采集功能完成后,對整機進行多次試驗
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